morishitanのブログ一覧

ちょっとゴムパイプの着脱に手間取りましたが、簡単に交換できました。
まだ1万キロも走っていませんが、結構汚れているもんですね。

Dスポ製にしてフィルタ開口部は大きくなりましたが、ケース開口部のサイズは変わらないので、変化はあんまり感じないですねえ。

あとでケースに穴あけてみます。どうやろうかなあ。。。

会社の飲み会から帰ってきたら、発注していた部品が届きました。
さて、何でしょー？

って、簡単にわかるか（＾＿＾；）




ついつい居間で寝てしまったが、そろそろ明るくなってくるので取付けよーかなー。今日は1日用事があるし。簡単取付けみたいだし。

今朝やったアーシングの効果がイマイチ分からなかったので、夜な夜なリベンジしてみました。

まずは、道具箱にたまたま入ってたいちばん太めの赤黒ケーブルに、今度はちゃんとクワ端子をつけてみました。


次に今朝つなげたケーブルを外し、先ほど作ったケーブルでマスタシリンダ取付けボルトとバッテリのマイナス端子とを繋げました。

そいで、いつもの近所の周回コースを先ほど試走してきました。結果は...



効果あったと思います。
ブレーキをかけ始めてからABSが効き始めるまでの強弱をコントロールしやすくなった感じです。ちゃんと反応が伝わってくる感じ。

いちおうリベンジは成功と言うことで。
皆様ありがとうございました。

今日仕事は午後からなので、さきほどウワサのむろこぺ式ブレーキマスターシリンダーアーシングをしてみました。

そこら辺にあった0.5sqのワイヤを使って、写真○の部分同士をつないでみました。ターミナルが残り少なかったのでケチってワイヤ直付けで（＾＿＾；）

あっという間に終了。

ほんとにコレだけで評判どおりフィーリングアップするのかなー。

今日は朝から夜まで会社の友人の結婚式に参加してきました。

同期のみんなで練習した披露宴の余興は無事、失笑を買うことができました（笑）

フと、何年か前の自分の結婚式のことを思い出してしまいました。

あんなにみんなから祝福されて、宴の主賓になることなんで、一生のうちで何回あるんだろうかと。

楽しかったなー。

コペンもいじりたかったけど（＾＿＾；）