TAK＠SP1のブログ一覧

私のCL7もとうとう走行20万kmを超えました。 大きなトラブルと言えば、去年燃ポンが逝って高速で止まって仕事すっぽかしたくらいでしょうか。 まだしばらく乗りたいのでメンテナンスに気を配っていきたいと思います。
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今年は順調に走行距離を伸ばしている愛機のCL7ですが。 数年前よりたまに出るようになったセルモーターの悲鳴ですw やはり寒くなってくると症状が出るようで、近頃は毎回ギャーギャー騒ぎます。 もうすぐ車検だし、交換してもらおうかしら。
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岐阜のあたりをうろついてきました。 北アルプス大橋は初めて行きました。 すれ違うバイクが多すぎて、自分も乗りたくなって来ました！笑
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いい季節だというのにバイクにも乗らず。 S2000を放ったらかしにしてまで乗ってきたバイクでしたが、ギックリをやってからモチベーションが下がったまま。。 近年体調が優れないのもあって楽なクルマばかり乗るようになってしまいました。 最近、試乗の機会に恵まれたBMW M4。 当然ながら刺激的で且つ快 ...
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今シーズンはバイクがメンテ待ちだったりトラブルだったりで、時間を効率的にロスなく乗るための二台体制なのにお預けくらってます。 じゃあ車かというと、休み丸一日使ってまで遠出はしなくなっちゃいました。 大体私のFL5は納期が来年ということが発覚してかなり萎えてます。 最近ではユーロRの出張もすっかりな ...
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ヒューズ切れでした！ 皆さん、助言頂き有難うございました！ 予備に交換したところ、燃費ポンプも普通に作動してエンジン始動することができました。 アクセサリー電源も復活し、何事も無かったのよう。 しかしこのまま公道に出るのは怖いので、積車で迎えにきてもらおうかと思います。 多分、ヒューズ切れるって ...
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大きな故障もなく超絶優等生のCL7でしたが、本日敢えなく自走不能になりレッカーのお世話になりました。。 走行中吹けなくなったと思ったらエンジンストール、そのまま停車しました。 バッテリーは生きてる様子で電装は大体使えますが、イグニッションONで燃料ポンプの作動音がしないのと、水温計が暖気状態で ...
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防犯のために導入を決めたラフィックスとキーロック、ついでにステアリングも替えてから暫く走った所感です。 33パイなので純正からは小径化しまして、当然ステアリングは若干重く、操舵もクイックになりました。 重さは疲労感には影響ないレベル。 むしろクイックになったことで交差点等でステアを持ち替えること ...
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本日はお世話になっているディーラーでマフラーを交換してもらいました。 代車も出してくれてバンパーのバグアタックも綺麗にしてくれて、オマケに車内のゴミまで捨ててくれて… いつも良くしていただいて本当に有難いことです。 バイクのマフラーはすぐに変えちゃいますが、近年は車のマフラーは客先の目もあって純 ...
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本日の走行でCL7が走行18万キロに到達しました。 これまで所有した車の中でこれだけの距離を走ったのはCL7だけですね。 本当に飽きの来ない非常にバランスのとれたクルマです。 最近交換したステアリングのお陰でさらに運転が楽しく、まだまだ乗り続けたいと思いを新たにしたところです。 しかしバックスキ ...
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