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先日はクルマ仲間にお披露目と慣らし運転を兼ねて300キロほど走って来ました。
慣らしなのでゆっくりしか走れないのですがこれが走りにくい。。

ちょっとコーナー突っ込むと車の重さを顕著に感じます。
あとレブマッチという機能が余計なお世話をしてくれるのですがまだあまり操作設定を試してないのでOFFにできず。
個人的には操作は自分でやりたい派です。
あと街乗りなどの低回転域ではエンジンブレーキがリニアに効かない気がします。
車線逸脱の警告にエラーが多い。
エンスト防止なのか発進時に違和感がある。

鈍感な自分が何となく思ったところです。
設定と慣れでほとんど解決するものばかりですが。
ひじ掛けがないのが寂しいですね。
まだドラポジがしっくりいかず、緊張も相まってくたびれました。

帰りに馴染みのバイク屋さんに寄ってバイク整備の打ち合わせをしたのですが、バイクのことはそこそこに殆どクルマ談義でした笑
FL5のことを沢山教えていただきありがたいことです。

そこで聞いたのは、慣らしはドリキン曰く2000キロが良いとのこと。
抑々慣らしは現代の車には不要との声もありますが、私としては大切にしたい儀式です。
しかしその方法は区々で大方3000回転縛りで走行1000キロというのが多いでしょうか。
中には駆動系すべてにおいてそれぞれに慣らしがあるという向きもあるようです。

とりあえず私は3000回転縛りで1000キロ走ったら徐々に回転数上げていこうかなと思ってます。
完了までにオイル銘柄を決めておかないとです。