TAK＠SP1のブログ一覧

忙殺されてました。
購入からすっかり埃を被ってしまったステアリングを取り付けようとエアバッグを外した訳ですが。

CL7のエアバッグカプラーの端子はオスなので、警告灯キャンセラーはメス端子のはず。
なのにヤフオクで購入した中古のショートボス223S付属のハーネスはオス端子のみ。
前のオーナーはどうやって使ってたんや。。

一先ずメス端子のハーネスを注文したけど、こうなるとボス本体も本当に223Sなのか怪しくなってくる。
本体に部品番号の刻印も無いし、どうやって確認すればいいんだろう？？

まあとりあえず固定出来たからそのまま使うのだけどw

ステアリングが納期未定になってしまいました。

先日注文したら正規代理店で国内在庫ラスト1個との事だったので、よっしゃ〜と思って届いた荷物開けたら違うのだった笑

マイナーな物らしく、本国オーダーすると納期がかかるみたい。
他は全部揃ってるのに取り付け出来ない。。

まぁ気長に待ちますか〜

アレコレやりたいことはあるけど、昨今は盗難被害がとても多くて、うちも決して安心なわけじゃない。

そんな時久々にラフィックスを見かけてちょっと気になってます。
しかしS2000にもつけてましたが、当時とは全然価格が違っててビックリ。
どうなってんだ。
品薄で転売ヤーが暗躍してるの？

これだとキーロック含めてステアリング一式で10万軽く超えそう。。
まあ運転する時は常に見える部分だし満足感は高そうだけど。

最近はヤフオク峠でもCL7関係で熱いバトルが繰り広げられており、本当目に毒ですわ。

久々に長距離の高速を走った。
相変わらず快適なクルマです。
普通のセダンだけど走行車線をゆっくり流してると覆面と間違われるのか、パスするときにスローダウンするクルマがチラホラ笑

今回冬タイヤでそこそこのペースでしたが燃費は14km/Lちょいだから割と良い方。
高速だとずっと我慢して燃費走行すると16半ばまで伸びます。
踏みまくっても12キロ台で非常に優秀です。

今年はマフラーも買っちゃったし、色々楽しみなEURO-Rです。

今日は出張で朝から高速
朝日に照らされて雪山が神々しく見えます

3ヶ月ぶりのEURO-Rはなんとも言えず気持ち良い
ついつい上まで回してしまいがち