至極のＳＴＩのブログ一覧

かなり久しぶりの日記です(-_-;)


先日のフロントガラスのヒビ・・・は写真を撮るのを忘れてそのまま修理してしまいました(A;´･ω･)ｱｾｱｾ
しめて
１５万円也(･ω･;)
車両保険適用で５万円で済みました(*`-ω-*)
写真期待していた方すみませんでした(*´･人･*)ｺﾞﾒﾝﾈ!!

今月の中旬に６か月点検受けてきました。
Ｄは７時までなのに６時に到着。
すでに、整備場のシャッターは閉まり「何しに来たの？」ムードの中点検してもらいました。全部で１５分くらいだったかな。
オイル交換もしてもらったんですけど、実際交換したかどうか怪しいです汗 ━(il`･ω･´;) ━ﾀﾗｧｧ～ﾝ

とは言え、現在のパジェロは絶好調です！！(ﾟ∀ﾟ)


だいぶ脱線しましたが、今、パジェロのエンジンオイルの中にテフロンを入れようかどうしようか悩み中です。
会社の先輩、昔、色々やってきた人に勧められました。
エンジンオイル添加剤テフロン入りとかテフロンをうたった添加剤が多数あり気にはなっていたのですが・・・。
その人が言うには、マイクロロンとかいわゆるテフロン系添加剤ではなく、東急ハンズとかに売っている、テフロンそのもののテフロン粉末みたいなものを入れるんだそうです。

先輩は昔、タイミングベルトが現在の硬質ゴムではなく金属のチェーンのＢＭＷに乗りその車にテフロンの粉末？を入れたら、チェーンの擦り切れ音やエンジンそのものの音が皆無になり、燃費も６Km/ℓから１５Kｍ/ℓに劇的に変わったそうです。

そんな話を聞いていてますます入れたくなりました。。。
ですが、パジェロはディーゼルエンジンなのでそこも心配です。

そこん所実際どうなのでしょうか。
実際入れてみたらどうなったとか、入れないほうがいいとか色々意見を頂けないでしょうか。
インターネットでも、良い意見は実際こうなったとか実例なんですが、悪い意見のほとんどが憶測によるものでした。

よろしくお願いします！！

今日、ゴールデンウィークの最終日の休みだったので、長野のビーナスラインまでドライブに(ﾟ∀ﾟ)


雨の中の中央道。
車も少なく、渋滞もなく順調にビーナスラインに着き、濃霧の中走りました(;´▽`A``ｱｾｱｾ
天気がよかったら、本当に景色が楽しめそう( *´艸`)
途中雪道がありパジェロの本領発揮！！ってことで4LLC＆リアデフロックでぶり②滑りながら遊びました((´∀`*))ｷｧﾊﾊ♪
完全にノーマルタイヤがパジェロの性能に負けていました(A;´･ω･)ｱｾｱｾ


帰りながら、雑誌に乗っていた湖に寄り道しました。
湖の脇道の傾斜のある泥道に何も考えずにとめ、湖を眺め、いざ帰ろうとしたら(-_-;)なんとリアルスタック！！！
タイヤが空転すること受け合い((´∀`))
マジに、4LLC＆リアデフロックを使い友達にフロントから押してもらいなんとか脱出(v￣ω￣(v￣ω￣(v￣ω￣)ｲｴｰｲ♪

タイヤも車も泥だらけになりながら帰路へ。



帰りも中央道。
帰省ラッシュの渋滞もなく順調に走行(□`*
土砂降りなので、リアルスタックの泥も綺麗に洗い流れ、順調に走っていたら、、、フロントガラスの運転席右側。
街灯の当たるかげんがおかしい！！汗 ━(il`･ω･´;) ━ﾀﾗｧｧ～ﾝ

すぐに緊急停車！！( ´ﾟзﾟ｀) σ
よっく見るとヒビが(;;･∀･;;)脳汁ﾃﾞﾀ

運転席から助手席に向かって１５センチくらい( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

そっこーディーラーに電話、、、
交換しかないとのこと(;´Д`A ```参ったねｺﾘｬ…

１２万くらいだそうです。


高いドライブになりましたil||li (つω-`*)il||li



※写真は近日中にUpします。