シマ@321-11のブログ一覧

５月某日、クルマ好きの友人らと奥伊吹モーターパークへジムカーナに。43回目の開催でGRカローラで７回目の参戦になりました。

前回よりスピンターンノブとサイドブレーキ延長レバーにより、左回りは感覚が掴めてきましたが、右回りがまだ上手きいきません。



タイムとしては1位ですが、納得の走りではありません。




まだまだ、修行です。

11月某日、クルマ好きの友人らと奥伊吹モーターパークへジムカーナに。42回目の開催でGRカローラで6回目の参戦になりました。

サイドターンが上手くいかず、フルバケットシートと左ハンドル仕様のサイドブレーキ位置によってしっかりブレーキが引けていないと考えたワタクシは、遂にサイドブレーキに加工を施しました。

まずはスピンターンノブ。



そして本命のサイドブレーキ延長レバー。


これらの武器により。少しはおケツが回るようになりました。


問題かここから。この後どう綺麗にカローラを制御するか。
課題です。

子供ちゃんが多くて、育児もお出かけも大変！けど、普通のワンボックスは嫌だ！という方。走りへの拘りは無しにできない方は、ピッタリです！
あるいはスポーツカーのサブとしても、ピッタリです。

YouTube用動画編集作業を見ていた息子が、遂にこのような遊びをし始めてしまいました。

５月某日、クルマ好きの友人らと奥伊吹モーターパークへジムカーナに。40回目の開催でGRカローラで４回目の参戦になりました。
この参戦で何となく、GRカローラの扱い方が分かってきたように思います。サイドブレーキを引くとお尻が出る僅かな時機が、何となくですがわかったような気がします。あとはこの感覚を体に染み込ませ、もっと小さく回れるようになると、より楽しくなることでしょう！