シマ@321-11のブログ一覧

結婚を機に嫁から撤収依頼を受けていた本線レイアウト。8月の飲酒運転会を最後にこの部屋は・・・、



こうなりました・・・。

代わりに作成した収納式のレイアウト。鉄道施設が完成し、運転できる状態となりました。
以前は飲酒運転会時にお座敷支線を敷いていた応接間。その応接間の床の間に収納。タオルケットをかけてホコリ対策も万全！



まずはフレームを組みます。実はこれ、ワタクシが子供の頃に使っていたベッドです。



レイアウト本体をフレームに置きます。



上側のボルトを４本とも外し、金属支柱を取り外します。



上側のレイアウトを取り外し、下側のボルトも抜いて木製支柱も取り外します。



レイアウトをフレームに置き、結合部を接続します。結合部は70mm～90mmに伸縮するバリアブルレールを使用して結合します。




配線を結線して完成です。ジオラマはこれから徐々に制作します。

会社の有志が奥伊吹モーターパークで主催するるジムカーナ祭に今回も参加してきました！！(^ o^)/
第10回となる今回は9/24にあり、14台が参加しました！！



8:00に現地に到着して準備を開始！




9:00から説明をしたあと、今回はコースを事前に記憶した3人のクルマに分乗して、乗車目線によるコース下見をしてアタック開始！！




開始して間もなく雨が降り始めたためウェットでのアタックとなりました。





こうなるとスポーツタイヤを履くナンバー無し変態シビックは滑って滑ってタウムダウン。




あくまで街乗りタイヤのワタクシ等が有利になります！＼(^0^)／

お昼休憩を挟んで、ウェットコンディションに慣れてきたみんなは徐々にタイムを縮めていきます。




が！！！




最後の最後にアタックを終えたこの86のボンネットから出火しているのをギャラリーが発見し、急いでトイレの水をコーンに入れてエンジンルームにぶっかけて消火！
クルマはなんとか無事でしたが、このままエンジンを再始動させて自走させるのは危険と判断し、積車を呼んでそのまま購入した店に搬入という事態に・・・。
その86はエンジン周りではオイルクーラーを取り付けただけのチューニングだったんですが、その取り付けたオイルクーラーの取り付け方が悪く、出火事象に至るケースが少なからずあるそうです。



https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/985301/blog/31339480/

今回のケースも果たしてそうなのか？？現在は購入店で出火原因調査中ですが、皆様も愛車の状態には十分にお気をつけくださいませ！

各車タイム
インプレッサ WRX STi(GRB)・・・・・・1'12"81

８６・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ・1'17"07

３３０ｉ(E46)・・・・・・・・・・・・・1'17"13

Ｍ３(E90)・・・・・・・・・・・・・・・1'18"15

アベンシス WG 2.4 ・・・・・・・・・・1'18"15

ＲＸ-8・・・・・・・・・・・・・・・・ 1'18"62

３３０ｉ(E90)・・・・・・・・・・・・・1'18"66

シビック・・・・・・・・・・・・・・ ・1'20"22

ＲＸ-8・・・・・・・・・・・・・・・・ 1'21"03

ミニ ・・・・・・・・・・・・・・・・・1'21"69
スカイライン25GT-t(R34)・・・・・・・・1'22"25

インテグラ Type R・・・・・・1'24"22

スイフト スポーツ・・・・・・・・・・・1'26"28

ＭＲ2(AW11)・・・・・・・・・・・・・・1'28"56