2011年05月30日
晴れ間は貴重。
折角減った体重も、週末の帰省ですっかり元通り。
なので今日も無理やり淀川沿いへ。
本日の走行距離 21.11km
Posted at 2011/05/30 23:00:53 | |
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MTB | 日記
2011年05月30日
本日は初めての法令メンテのため、ドナドナされたMyエク様。
特別業界に知り合いもいなかったので、初回だし・・・とDラーへ出しました。
スバル車の場合は、ATプログラムやその他の小変更等を車検時に行う場合があるので、
Dラーに出した方が良い・・・とのウワサを小耳に挟んだ憶えがあるのですが、何処ぞの誰
から仕入れたネタなのか、全く記憶にございません。(汗
スバルのA型は特にDラー車検がお勧めとかいうウワサだった様な気がします・・・。
今の私には、それが事実なのか確認する事すらできませんのでまぁ良しとします。(爆
処で・・・
週末は実家に帰っておった訳ですが、皆さんはODOメーターの表示はどの様にされていますか?
私はGSを入れる度に、TRIP-AとTRIP-Bをリセットし、表示は殆んどTRIP-Aとしています。
大体は高速に乗る前に給油するため、燃費計を表示したいだけなんデスけどね~。
ODOメーターを表示すると瞬間燃費表示になるので、ベタ踏みした時に数値を見てしまうと、結構
凹んでしまいますので、あまり好きではありません。(笑
また、帰省時は通いなれた道のため、ナビのセットもしないので、残りの走行距離を知るためにも
TRIP表示が多くなっています。
・・・が!
そのせい?とゆーか、とーぜんとゆーか。
ゾロ目、キリ番といった記念?すべきメーター数は、ほぼ拝むことが出来ません。
残念ながら今回も、週末の帰省時にゾロ目が揃った瞬間があった様です。(汗
大阪に到着し、高速を降りた瞬間、何気に切り替えたODOメーター。
44,478kmって・・・。
あぁ、惜しい!
チョットだけ悔んだ瞬間でございました。
まぁ、私の場合は偶然という名の奇跡でも起きない限り、これからも見るこたぁなさそーデス。(爆
次のゾロ目まで約1万km。
そん時にゃあ、とっくの昔の記憶の彼方に忘れちまってんだろーなぁ。(爆
Posted at 2011/05/30 20:02:37 | |
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Exiga Maintenance | 日記
2011年05月26日

しばらく放っぽらかしだったメーターフードのその後。
久々に見に行ったら、こんなんなってました。
思った以上に飛び出てます・・・。
型に使った油粘土の色が透ケルトンしてて、見事に緑色。
また忘れた頃に表面を均したいと思います・・・。
Posted at 2011/05/26 08:23:40 | |
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Exiga DIY | 日記
2011年05月25日
昨日は午前中に天気が悪かった影響?で何となくサボったチャリ。(汗
何故だか今日も気分が乗らない私。
でも、全国的に明日から下り坂・・・。
てことで、今日は淀川沿いをひらすら北へ。
気が付いたら「ひらパー」の観覧車がスグそこに。
ついつい入場口まで行ってしまいました。(笑
本日の走行距離
30.06km
行きはよいよい、帰りは向かい風~。(汗
Posted at 2011/05/25 23:24:59 | |
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MTB | 日記
2011年05月23日
だったので・・・。
で・・・?(爆
ウソです。
土曜の疲れが残ってたのでチャリはお休み。
んで、久々に粘土遊びをば。
本当はウレタンで型取りし、剥離剤塗りたくってから積層するんですが、面倒なので最近は油粘土を使用してマス。
造形も容易だし、
何度でもやり直しできるし、
安価で再利用まで可能ときたモンだ。(笑
ってことで、自分でも忘れた頃にメーターフードに再着手。
それで粘土をコネコネして遊んでおった次第です。
結構コネコネした後で、FRPの積層まで無事完了。
そのまま放ったらかしなので、今頃どうなってるかは知りません・・・。
さて、次はいつ思い出すんだろーか。(爆
Posted at 2011/05/23 22:19:20 | |
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Exiga DIY | 日記