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2010年08月29日

悩み事・・・

最近やっとエイト弄りを再開できたtamaです（＾o＾）

先週SAB千葉長沼のイベントでNEWパーツ導入となったのですが、ちょっと悩んでました（＾＾；）

私はちょっと凝り性なところがあるので、NEWパーツ装着を妄想ｗしていた時に｢そのまま装着せずに塗装を○○した方がイケテルかも！？｣と思いつき、それが実現可能かどうか長沼の伊藤氏に相談にのってもらいに行って来ました！

塗装担当の方も一緒に検討してもらった結果、対応可能とのことで
tama仕様の製作をお願いしてきました！（塗装費用＆作業は倍かかるけど・・・（￣▽￣；））

一件落着！！あとは出来上がりを待つのみですo（≧o≦）o楽しみ～♪

実はもう一つ悩みがありまして・・・

後輩がホイールを換装するので写真のホイールを手放すとのこと・・・
見ればわかるとおり｢CE28N｣です（≧o≦）
破格で譲ってくれることになったのですがサイズが・・・
18インチ　8.5J　オフセット＋30

RS純正が8J　オフセット＋47だから・・・計算上今より23mm外側に出る・・・

純正車高だとフロントは完全にフェンダーより出るでしょう（´Д｀）
リヤは車高落とせばツライチ？？？

RS純正ホイールは購入当初あまり好きじゃなかったのですが、今は結構お気に入り♪
でも19インチ：マツダの見栄？エゴ？
そして225　40：マイナーなサイズのせいでタイヤが選べん・・・
結果としてタイヤ代が高くつくorz

CE28Nは前車エボの時から大好きなホイールだったので出来れば換装したい・・・でも車検通らん・・・（ToT）

考えられる選択肢は・・・
１．CE28Nは諦める。

２．無理矢理履いて車検の時は純正に戻す。（フルバンプ時等にタイヤとフェンダーが干渉しないか心配・・・）

３．車高落としてキャンバー寝かして対応。（エイトのハンドリングが悪くなりそう・・・）

４．CE28Nを転売してホイールの購入資金を作る。

５．フロント用ホイールをオクor中古パーツ屋で探す。

みなさんだったらどうしますか？？？

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Posted at 2010/08/29 17:44:07

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秀明＠とわだ魂 2010年8月29日 18:27 こんにちはヾ(=^▽^=)ﾉ初めまして(ペコリ) お金があったら、欲しかったかもホイールサイズは、合うので	コメントへの返答 2010年8月29日 18:44 こんにちは（＾＾）コメありがとうございます♪ そうなんですよねぇ・・・エボだったらバッチリあうサイズなんですよねぇ・・・（´Д｀）前車エボでも8.5Jオフセット＋30はかせてましたから・・・（￣▽￣）
オーデュラ 2010年8月29日 20:09 tamaさん、こんばんは～（＾０＾）何やら楽しげな悩みですね～（≧▽≦）青ボディにブロンズやゴールド系のホイールって最高の組み合わせかと思います（＾０＾）（私もＦＤ時代は青＋ゴールドでした＾＾）ということで・・・、ズバリ２と３のミックスに一票！！つまり「車高は落としながらもキャンバーは適正角以上はつけない」です（＾＾）おそらく23ｍｍならば、車高落とせばリアはほぼツラだと思いますし、フロントもパッと見には分からない程度なはずなので、走行中に突然停止させられｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ・・・みたいなこともないかと（笑）何より車高も落ちてカッコよさも倍増しますし！！！！！そして2年に1回の車検時にタイヤ交換作業自体を楽しんでしまえば・・・ってのでどうでしょうｗｗｗちなみに、私は純正19インチにフロント20ｍｍ・リア25ｍｍワイトレでＤから前後ともハミ認定を頂いています（爆）	コメントへの返答 2010年8月29日 21:34 チャロさん、こんばんは（＾▽＾）育児頑張ってますか～？？そうそう、濃色車に似合うんですよね～♪ チャロFDもそうしてたんですね～さすが！と言っておきますｗ 2，3ミックスですかぁ！いいかもしれないですね！！やっぱり問題はフロントですよね！？走行中に突然停止はイヤですからｗｗでもそうなると、今度はどうやって車高落とすかですね・・・あと、フロントリップ擦らないか？とか・・・ローダウンサス？車高調？悩みは尽きないですねｗｗｗちなみにチャロスペックでタイヤとフェンダー干渉したりしないですか？フロントリップは健在ですかぁ？ｗｗ
はるかｃｃ 2010年8月29日 20:57 CE28良いですね！３ですね～オフセットもチョイ車高下げたらフロントがツラ位かな～ついでにリアにスペーサー入れたら前後ツラになりそうな気がします！私のはチョイ下げ車高ですけど特に旋回性能に不満は有りませんよ＾＾	コメントへの返答 2010年8月29日 21:40 こんばんは（＾＾）後輩がホイールショップに5万で下取り出すって言うんでもったいなくて買い取ることにしたんですｗ 20～30mm程度下げればダイジョブですかね？？せっかくのエイトのハンドリングが悪くなったらイヤですからね・・・安心しました（＾＾；）ヾ
オーデュラ 2010年8月29日 22:11 tamaさん、こんばんは～（＾０＾）本日、4本目のコメですｗｗｗｗｗ現状のチャロスペック（エクゼLDスプリング＋フロント20mm・リア25mmワイトレ＋オズラリップ）ですが・・・車高は公表値20mmのローダウンですが、ワイトレ履かせてもタイヤとフェンダーの干渉はこれまで一度もないですね（＾＾）ｂまた、同様にエクゼLD＋オズラリップの組み合わせでは、極端なシチュエーション（これスポーツカーじゃなくても擦るだろみたいな場所ｗｗｗ）以外では擦ったことないですｗ一般的な立駐であればほぼ無問題です、前進駐車はさすがにやりませんがｗｗｗ意識的には純正＋αでOKだと思います（＾▽＾）	コメントへの返答 2010年8月29日 22:34 こんばんは（＾o＾）レーシングエンジン並みの鋭いレスポンス感謝します（爆）ほぼツラ（フェンダーよりちょっと出てるｗ）程度だと干渉はダイジョブみたいですね！あとリップ擦る件も！ちなみにうちの周辺の道路はやたらと高い盛り上がりがポコポコ設置されてるんですよぉ・・・車高落としても振ればいけそうですけどねｗお陰さまで方向性が見えてきたので、ロータリーミーティングまで必死でお金貯めまーすｗｗｗ
BMW840 杉山 2010年8月29日 22:32 僕も今、ホイールとタイヤの変更を考えていてサイズで悩んでいます。ＣＥ２８は僕も今はいており大変好きなホイールです。	コメントへの返答 2010年8月29日 22:37 こんばんは（＾＾）シルバーのCE28かっこいいですよね～！私も前車でシルバーのCE28履いてました！！杉山さん、ホイール変えちゃうんですかぁ？もったいない～！！！
青パチ＠第3偵察隊隊長 2010年8月29日 23:48 こんばんは～♪ 何やら、NEWパーツ装着でtamaさん仕様ですか？ｗ楽しみにしておきます。\|*｀艸´) ホイールいいですねぇ～♪ う～ん・・・僕としては3番でいきますよヽ(｀▽´)/ 青パチ号は、車高２ｃｍダウン（多分ですが）、キャンバーは、F：1.5度　R：２度ぐらいつけてもらっていますが、ハンドリング等には影響ないですよ。むしろ、よく曲がるというかグリップするようになっていますｗ後、LEGさんの話しによると「キャンバーを多くつけても、エイトは片べりしにくいからねぇ～」何て聞きました。	コメントへの返答 2010年8月30日 8:27 おはようございます（＾▽＾）ちょっとこだわってみましたよ♪ 画像編集ソフトでシミュレーションしてｗ 9月中旬には装着すると思いますのでお楽しみに～ 3番ですかぁ！ハンドリングが変わらないんだったら純正ホイールは車検用にとっておくので問題無しですね♪ 青パチ号と比較すると腰高な感じしてたから、やっぱ車高落とすかな～貴重な意見有難うございます（＾＾）
くろ@セラメタスリー 2010年8月29日 23:54 こんばんは(^-^) せっかく手に入れることが出来るホイールなんだしまずは履かせてみてから先のことは考えてみましょう！もしいらなくなったとしても買い手はすぐに見つかりますよ。	コメントへの返答 2010年8月30日 10:05 おはようございます（＾o＾）確かにそうですね（＾＾；）とりあえず履かせてみます！人気あるホイールだから、最悪売ればいいですもんね（￣▽￣）
ゴン玉 2010年8月30日 0:44 装着ノウハウとかは、僕の様な丘レーサーにはなにもアドバイスすることは、出来ません（爆）た、ただね、写真観てから、tama号とハチ子ちゃんが、お揃って響きだけが頭の中を渦巻いてます (´￢`) オッソロ♪オッソロ♪	コメントへの返答 2010年8月30日 10:08 おはようございます（＾＾）ブレーキまで逝ってるのにぃ？ｗ族車なのにぃ？ｗｗ（←過去ブログ引用）ハチ子ちゃん、ＣＥ２８Ｎしかもブロンズなんですよね～♪ ハチ子ちゃんとオソロいいですね～o（≧o≦）o
Kelly9000 2010年8月30日 10:26 １９→１８へのインチダウンですか！！確かに１９インチのタイヤは特殊ですよね。技術的な事は分かりませんが、お気に入りのものが一番だと思いますよ！！もう一つの（オリジナル）パーツの方が気になりマス。	コメントへの返答 2010年8月30日 12:40 こんにちは（＾－＾） 19インチは私にとって行き過ぎって感じなんですよね・・・タイヤ代で10数万はキツイですし・・・（￣▽￣；）とりあえず履かせてみて、問題なさそうだったらＣＥ２８で逝ってみようと思います♪ ＮＥＷパーツはちょっと時間掛かりますけど、エイト購入前からどうにかしたいと思ってた箇所なので、イメージ通りに仕上がればいいのですが・・・（＾＾；）ヾ装着したらアップしますね（＾▽＾）

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秀明＠とわだ魂 2010年8月29日 18:27 こんにちはヾ(=^▽^=)ﾉ初めまして(ペコリ) お金があったら、欲しかったかもホイールサイズは、合うので	コメントへの返答 2010年8月29日 18:44 こんにちは（＾＾）コメありがとうございます♪ そうなんですよねぇ・・・エボだったらバッチリあうサイズなんですよねぇ・・・（´Д｀）前車エボでも8.5Jオフセット＋30はかせてましたから・・・（￣▽￣）
オーデュラ 2010年8月29日 20:09 tamaさん、こんばんは～（＾０＾）何やら楽しげな悩みですね～（≧▽≦）青ボディにブロンズやゴールド系のホイールって最高の組み合わせかと思います（＾０＾）（私もＦＤ時代は青＋ゴールドでした＾＾）ということで・・・、ズバリ２と３のミックスに一票！！つまり「車高は落としながらもキャンバーは適正角以上はつけない」です（＾＾）おそらく23ｍｍならば、車高落とせばリアはほぼツラだと思いますし、フロントもパッと見には分からない程度なはずなので、走行中に突然停止させられｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ・・・みたいなこともないかと（笑）何より車高も落ちてカッコよさも倍増しますし！！！！！そして2年に1回の車検時にタイヤ交換作業自体を楽しんでしまえば・・・ってのでどうでしょうｗｗｗちなみに、私は純正19インチにフロント20ｍｍ・リア25ｍｍワイトレでＤから前後ともハミ認定を頂いています（爆）	コメントへの返答 2010年8月29日 21:34 チャロさん、こんばんは（＾▽＾）育児頑張ってますか～？？そうそう、濃色車に似合うんですよね～♪ チャロFDもそうしてたんですね～さすが！と言っておきますｗ 2，3ミックスですかぁ！いいかもしれないですね！！やっぱり問題はフロントですよね！？走行中に突然停止はイヤですからｗｗでもそうなると、今度はどうやって車高落とすかですね・・・あと、フロントリップ擦らないか？とか・・・ローダウンサス？車高調？悩みは尽きないですねｗｗｗちなみにチャロスペックでタイヤとフェンダー干渉したりしないですか？フロントリップは健在ですかぁ？ｗｗ
はるかｃｃ 2010年8月29日 20:57 CE28良いですね！３ですね～オフセットもチョイ車高下げたらフロントがツラ位かな～ついでにリアにスペーサー入れたら前後ツラになりそうな気がします！私のはチョイ下げ車高ですけど特に旋回性能に不満は有りませんよ＾＾	コメントへの返答 2010年8月29日 21:40 こんばんは（＾＾）後輩がホイールショップに5万で下取り出すって言うんでもったいなくて買い取ることにしたんですｗ 20～30mm程度下げればダイジョブですかね？？せっかくのエイトのハンドリングが悪くなったらイヤですからね・・・安心しました（＾＾；）ヾ
オーデュラ 2010年8月29日 22:11 tamaさん、こんばんは～（＾０＾）本日、4本目のコメですｗｗｗｗｗ現状のチャロスペック（エクゼLDスプリング＋フロント20mm・リア25mmワイトレ＋オズラリップ）ですが・・・車高は公表値20mmのローダウンですが、ワイトレ履かせてもタイヤとフェンダーの干渉はこれまで一度もないですね（＾＾）ｂまた、同様にエクゼLD＋オズラリップの組み合わせでは、極端なシチュエーション（これスポーツカーじゃなくても擦るだろみたいな場所ｗｗｗ）以外では擦ったことないですｗ一般的な立駐であればほぼ無問題です、前進駐車はさすがにやりませんがｗｗｗ意識的には純正＋αでOKだと思います（＾▽＾）	コメントへの返答 2010年8月29日 22:34 こんばんは（＾o＾）レーシングエンジン並みの鋭いレスポンス感謝します（爆）ほぼツラ（フェンダーよりちょっと出てるｗ）程度だと干渉はダイジョブみたいですね！あとリップ擦る件も！ちなみにうちの周辺の道路はやたらと高い盛り上がりがポコポコ設置されてるんですよぉ・・・車高落としても振ればいけそうですけどねｗお陰さまで方向性が見えてきたので、ロータリーミーティングまで必死でお金貯めまーすｗｗｗ
BMW840 杉山 2010年8月29日 22:32 僕も今、ホイールとタイヤの変更を考えていてサイズで悩んでいます。ＣＥ２８は僕も今はいており大変好きなホイールです。	コメントへの返答 2010年8月29日 22:37 こんばんは（＾＾）シルバーのCE28かっこいいですよね～！私も前車でシルバーのCE28履いてました！！杉山さん、ホイール変えちゃうんですかぁ？もったいない～！！！
青パチ＠第3偵察隊隊長 2010年8月29日 23:48 こんばんは～♪ 何やら、NEWパーツ装着でtamaさん仕様ですか？ｗ楽しみにしておきます。\|*｀艸´) ホイールいいですねぇ～♪ う～ん・・・僕としては3番でいきますよヽ(｀▽´)/ 青パチ号は、車高２ｃｍダウン（多分ですが）、キャンバーは、F：1.5度　R：２度ぐらいつけてもらっていますが、ハンドリング等には影響ないですよ。むしろ、よく曲がるというかグリップするようになっていますｗ後、LEGさんの話しによると「キャンバーを多くつけても、エイトは片べりしにくいからねぇ～」何て聞きました。	コメントへの返答 2010年8月30日 8:27 おはようございます（＾▽＾）ちょっとこだわってみましたよ♪ 画像編集ソフトでシミュレーションしてｗ 9月中旬には装着すると思いますのでお楽しみに～ 3番ですかぁ！ハンドリングが変わらないんだったら純正ホイールは車検用にとっておくので問題無しですね♪ 青パチ号と比較すると腰高な感じしてたから、やっぱ車高落とすかな～貴重な意見有難うございます（＾＾）
くろ@セラメタスリー 2010年8月29日 23:54 こんばんは(^-^) せっかく手に入れることが出来るホイールなんだしまずは履かせてみてから先のことは考えてみましょう！もしいらなくなったとしても買い手はすぐに見つかりますよ。	コメントへの返答 2010年8月30日 10:05 おはようございます（＾o＾）確かにそうですね（＾＾；）とりあえず履かせてみます！人気あるホイールだから、最悪売ればいいですもんね（￣▽￣）
ゴン玉 2010年8月30日 0:44 装着ノウハウとかは、僕の様な丘レーサーにはなにもアドバイスすることは、出来ません（爆）た、ただね、写真観てから、tama号とハチ子ちゃんが、お揃って響きだけが頭の中を渦巻いてます (´￢`) オッソロ♪オッソロ♪	コメントへの返答 2010年8月30日 10:08 おはようございます（＾＾）ブレーキまで逝ってるのにぃ？ｗ族車なのにぃ？ｗｗ（←過去ブログ引用）ハチ子ちゃん、ＣＥ２８Ｎしかもブロンズなんですよね～♪ ハチ子ちゃんとオソロいいですね～o（≧o≦）o
Kelly9000 2010年8月30日 10:26 １９→１８へのインチダウンですか！！確かに１９インチのタイヤは特殊ですよね。技術的な事は分かりませんが、お気に入りのものが一番だと思いますよ！！もう一つの（オリジナル）パーツの方が気になりマス。	コメントへの返答 2010年8月30日 12:40 こんにちは（＾－＾） 19インチは私にとって行き過ぎって感じなんですよね・・・タイヤ代で10数万はキツイですし・・・（￣▽￣；）とりあえず履かせてみて、問題なさそうだったらＣＥ２８で逝ってみようと思います♪ ＮＥＷパーツはちょっと時間掛かりますけど、エイト購入前からどうにかしたいと思ってた箇所なので、イメージ通りに仕上がればいいのですが・・・（＾＾；）ヾ装着したらアップしますね（＾▽＾）

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