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整備手帳

作業日：2012年7月7日

【スルガスピード製】ＰＦＳ_マフラーに交換 ♪

Item: 【スルガスピード製】 ＰＦＳ_マフラーに交換 ♪
Author: SurfTrip

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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スルガスピード製ＰＦＳマフラーを取付けます。
交換前に、ヤケトール＋ピカールで磨き上げました。

このマフラーは、ルミオン専用で開発されている為、その性能に期待があります。
Ｋ－１さん曰く、ＴＲＤマフラーより良いそうです。（＾ー＾）

【メーカー】　スルガスピード

【作業時間】　４５分

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≪マフラー取外し≫

センターパイプとテールパイプ（マフラー）の固定ボルト（２本）を緩めます。
ネジ緩め剤を塗布すると、緩め易くなります。
ボルトは硬く締まっているので、工具はメガネレンチがあれば最適です。

パイプを緩めたら、ガスケットとフランジ部の汚れを取り除きます。
ちなみに、ガスケットは純正品をそのまま使いました。リサイクルできるのは１回のみかなぁ。

純正品とスルガスピードのマフラー比較。
意外に小型化されてます。

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≪マフラー取付け≫

スルガスピードのマフラーはパイプサポートが２箇所ありますので、専用の吊り金具を取付けます。

次に、マフラーとパイプサポート（２箇所）を接続します。

その後、センターパイプとテールパイプを取付けます。ボルトは純正品を流用。
締め付けトルクは、４３Ｎ・ｍ（４３８ｋｇｆ・ｃｍ）です。

最後にマフラーアーシング（自作）を付けて完了。

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見た目はこんな感じです。大満足！
ルミオン専用なので、建てつけはバッチリです。

【インプレッション】
吸気系は既に弄っており、今回の排気系の弄りでトータル的なレスポンスが向上しました。
加速性は当然ですが、力強くなった分アクセルの踏み代を少なくして車が走れる様になり、燃費向上にも効果があるかも・・・。

また最高燃費にチャレンジしなくては。ｖ（＾o＾）ｖ

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この記事へのコメント

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Ｋ―１ 2012年7月10日 5:14 すんごくピッカピカになりましたね（笑）焼け具合も1番良い時なので効果もすぐに出ると思いますよ♪(^｡^)	コメントへの返答 2012年7月10日 7:49 ありがとうございます。m(_ _)m 取り付け翌日、早速遠出しちゃいました。加速は感激もんです。(o^∀^o)
鉛くん 2012年7月10日 7:45 マフリァー羨ましいです！(笑	コメントへの返答 2012年7月10日 7:54 ニャニャ (⌒～⌒) ♪
たぁ@R 2014年1月24日 15:05 初めまして！音はどんな感じになるんですかね？今、買うかどうか迷ってます！	コメントへの返答 2014年1月25日 8:42 はじめまして。音ですが、アイドリング時は純正同等で静かです。アクセルの開き具合（加速）に応じて、イイ感じの排気音です。音域としては、抜けのイイ中低音…て感じです。他の製品で言うと、ＴＲＤのマフラーの音に似ています。爆音はでません。音もイイのですが、何よりもエンジンレスポンスが良くなります。簡単に言うと、吹き上がりが良くなる。エアークリーナーを替えると、更にエンジンが元気になります。音を言い表すのは難しいですが、専用設計だけあって安心感はありますょ。 m(_ _)m

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Ｋ―１ 2012年7月10日 5:14 すんごくピッカピカになりましたね（笑）焼け具合も1番良い時なので効果もすぐに出ると思いますよ♪(^｡^)	コメントへの返答 2012年7月10日 7:49 ありがとうございます。m(_ _)m 取り付け翌日、早速遠出しちゃいました。加速は感激もんです。(o^∀^o)
鉛くん 2012年7月10日 7:45 マフリァー羨ましいです！(笑	コメントへの返答 2012年7月10日 7:54 ニャニャ (⌒～⌒) ♪
たぁ@R 2014年1月24日 15:05 初めまして！音はどんな感じになるんですかね？今、買うかどうか迷ってます！	コメントへの返答 2014年1月25日 8:42 はじめまして。音ですが、アイドリング時は純正同等で静かです。アクセルの開き具合（加速）に応じて、イイ感じの排気音です。音域としては、抜けのイイ中低音…て感じです。他の製品で言うと、ＴＲＤのマフラーの音に似ています。爆音はでません。音もイイのですが、何よりもエンジンレスポンスが良くなります。簡単に言うと、吹き上がりが良くなる。エアークリーナーを替えると、更にエンジンが元気になります。音を言い表すのは難しいですが、専用設計だけあって安心感はありますょ。 m(_ _)m

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