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イイね!
2010年08月28日

ブレンボ装着!

ブレンボ装着! ようやく念願のブレンボを装着!(゚∀゚)
やっぱりインパクト大!
純正キャリパーとは迫力が違いますねd(゚∀゚)b

ブレーキに違和感があったので、リフレッシュしました。

キャリパーはDC5用をオークションで超美品を落札しました。
パット、ローターはディクセルを使用しました。
フロントパットはR01、リアはエクストラスピードを装着です。リアは効き過ぎないようにしました。
エクストラスピードは超安いパットなのですが、コントロールがイイみたいです。1周アタックでクーリングという走り方をすれば、安くてイイパットみたいですよ~
ローターはお高いFPを選択、耐久性がイイです。安いの付けて簡単にクラック入っては安心して走れませんしね。

マスターシリンダーがヤバかったので交換し、ハブ、ハブベアリング、ハブボルトも交換しました。

ブレーキホースは、いつ交換したか覚えていなかったので、エンドレスに交換。これで安心(゚∇^d) グッ

乗ってみると純正ブレンボだけに、違和感なくイイ感じです。
素人には効きすぎても乗りにくいので、これで十分ですね!

さぁ~あとはサーキットへ行くだけです!
10月のR戦に向けてリハビリ開始です(´▽`)












ブログ一覧 | シビック暴走中! | 日記
Posted at 2010/08/28 21:01:19

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この記事へのコメント

2010年8月28日 21:09
かっこいいですねー!
これは16インチはむりっぽい・・・><?
コメントへの返答
2010年8月28日 21:30
ありがとうございます!

16インチですよ!
TE37のビックキャリパー対応なので問題なしです!
ホイールのサイズと形によってはNGでしょうね~
2010年8月28日 21:26
おっと!
投資されましたね^^
10月は、これでグイグイ走れますな~

ところで、どこ走るの?
コメントへの返答
2010年8月28日 21:32
夏のボーナス奮発しました( ^∀^)

9月にMLSをフリーで行く予定です~
2010年8月28日 22:16
DC5のブレンボ移植するためにはナニが必要なのか教えてもらえませんか?

俺もフロントキャリパー、NA1かDC5のを移植したいと考えてたんで・・・
コメントへの返答
2010年8月28日 22:33
パットはDC5用、ローターはS2000用をチョイ加工、ハブもチョイ加工、キャリパーを止めるボルトも少し長めのを使うみたいです。
ホンダが得意なショップだとノウハウあって安心だと思いますよ。

FD2キャリパーでも同じ感じでいけるようですよ。オークションでは新品で55000円で出てますし。
DC5の焼けたキャリパーをオーバーホールしてもいいですが、私はチョット心配かな~?
2010年8月29日 20:11
うを~!!!
ブレンボ様じゃないですか!
EKにはインパクト大でしょうね♪
命を預ける部分だけに間違いない投資でしょう。
9月が楽しみですね!
コメントへの返答
2010年8月29日 21:43
はいっ!ブレンボ様です(゚∀゚)
EK乗りには憧れですよねぇ~
性能はもちろん、ドレスアップ的にもバッチリですよヾ(゚∀゚)ノ

プロフィール

「まぁ~たチェックランプ点灯(*'A`*)」
何シテル?   07/15 19:53
EK9後期に乗っています。最近はカメラ、アウトドア、動画作成などをしております。
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