エンジン、ミッションＯＩＬ交換

来週行われるＲ戦のために、ＯＩＬ交換をしました。

いつもミッションＯＩＬはお店にお願いしているのですが、これからは出来るだけ自分でやって行こうと思います。

エンジンＯＩＬは前と同じＲＥＳＰＯ。
ミッションはＮＵＴＥＣの、７５－９０を１．２リッター、７５－１４０を１リッターのブレンドです。
ＮＵＴＥＣのイイ所は、ブレンドが可能な所です。好きな粘度に調整ができます。
そして、なんと言っても、サーキット走行をしてもタレない！
以前モチュールを使っていたのですが、交換後のスコスコ感はイイのですが、すぐにタレてしまいました。
しかし、ＮＵＴＥＣはタレません！イヤ、タレにくいですかね( ﾟーﾟ)
宣伝するつもりは無いのですが、イイＯＩＬだと思います。
７５－１４０を全部入れたらもっと良くなりそうですねぇ～(ﾟ∀ﾟ)

で、ドレンボルトを外すと、たくさんの鉄粉が収穫できました( ﾟДﾟ)



ＯＩＬはスピードセンサーを外して上から入れます。
ロートは１００均、ホースも１００円くらいでそろえました。


ＯＩＬを入れ終わり、狭い所に手を入れてスピードセンサーを取り付けていたら・・・

ポキッ！カラン！コロンッ！



ΣΣ(￣◇￣；)！ﾊｳｱｯ!?

本当にハウアッ！って声が出ました・・・( ; ﾟДﾟ)

何にも力入れてないのに・・・なぜ折れるのだチミは・・・(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
まぁ～確かに熱くてただのプラスチックだから折れやすいかもしれんが、ナゼ今？

で、部品と車検書を持って、ディーラー直行ですよ(σﾟДﾟ)σ
はぁ～なんだか高そうな部品だなぁ～妙にずっしり重いし・・・

で、ディーラーで、コレと同じのいくら？と聞いて、待つ事５分・・・
３万！
くらいするのかなぁ～とブルーになっていましたが、
７０００円くらいと言う事です( ﾟーﾟ)
納期も火曜日には入ってくるので、Ｒ戦には間に合いそうです。

と言う事で、交換後のインプレは出来ませんでした～。