チェックランプ抗争終結！

約1年前にエンジンチェックランプが点灯し悩まされてきましたが、ついに終結しました。
(*'∇')/ﾟ･:*【祝】*:･ﾟ＼('∇'*)

チェックランプの短絡テストで3回点滅。
吸気圧センサー系統という事で、

MAPセンサーカプラーチェック
MAPセンサー本体交換をしましたが、変わりなし(*'A`*)

配線？？？断線！！！(｡´Д⊂)うぅ･･･｡

最悪のコースを考えていましたが、みんカラで検索していると、
VTECコントローラーが悪さをしているとの機密情報を入手したので作業開始です。

そー言われれば、思い当たる節があり、激しい段差を乗り越えるとチェックランプが点灯するという現象。

エンジンをかけて、ＣＰＵの配線を触ると、エンジン停止！！！

あ～これだぁ～～( ¯꒳¯ )ｂ✧

と、いう事で、ＶＴＥＣコントローラーを取り外し、配線を直して試走してみると、段差を超えてもチェックランプは点灯しません！

ＶＴＥＣコントローラーに吸気圧の信号が入っている所の配線不良だと思います。

そして、長かったチェックランプ抗争も終結しました。
めでたしめでたし(`・ω・́)ゝ

そして、早朝ドライブに出かけた写真を何枚か。









そして、タイヤローテーション中のお遊びで、昔履いていた17インチを取り付け。

おっ！白ホイもなかなかイイなぁ～
しかし17インチはデカすぎる(*'A`*)





久しぶりに触った215タイヤが太くて驚いたｗｗｗ