電柱くんのブログ一覧

はい。ウソです(ﾟ∀ﾟ)

見たことあるアングルで写真撮影してまいりましたヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

みんカラを見ていると、鈴鹿でＧＴのテストをやっているという情報を得ました。
なにやら、ホンダの新しい車が走っているとの事で、音がイイらしいので、聞きに行ってまいりました。

みなさんがおっしゃる通り、テレビで聞くＦ１サウンドで綺麗な音してました。

しかし、私が心奪われたのは、ムルシ！
荒々しい排気音に、一目惚れならぬ、一聞き惚れ？しました。
ＧＴＲは、腹に響く低音でこれもまた良ろし。
ＳＣはホンダのを爆音にした感じで、どれもかっちょええ(ﾟ∇^d)

動画は画質、音質共に悪いですが、最初と最後がムルシです。
音がするほうに気の向くままのカメラアングルでクラクラするかもしれません。ご注意下さい。



で、ホンダの新しい車、名前は知りませんが、この青いのが綺麗でかっちょ良かったなぁ～



赤い○のところが私がぶつけた所です(*´Д｀)
黒くなってます。まだ直してないのですね∑(ﾟ∇ﾟ|||)
それを横目にＧＴカーが疾走していました。

本日、鈴鹿フルを走ってきました～( ; ﾟДﾟ)

で、身長が少し伸びました( ; ﾟДﾟ)
首が少し伸びたかも？

これでわかる方はわかるでしょうが・・・

ダンロップコーナー進入でアクセルオフ、または、チョンブレで入っていくところを、アクセルオンのまま進入。

曲がりきれる訳が無く、アウト側に膨らんで、リアが少しスライドして、洗濯板にリアタイヤがのりイン巻きして・・・(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?

エンプラさんに預けてきました。
板金屋さんの見積もり待ちです。
電話してすぐに駆けつけてくれたので助かりました。ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

体の方は、明日になるとあちこち痛くなりそうな感じ。
首、右ひじ、左肩、顔に引っかき傷、鼻に打ったような痛み。
ヘルメットはジェットを使っていたのが悪かったようで、シェード？がハンドルに当たって外れ、顔にヒットしたようです。
危ない危ない。目に当たっていたら((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
次はフルフェイスにしようと思います。

車載を見て反省しております。
なぜアクセル入れたまま進入したのか訳ワカメです。
シビック君にも申し訳なくてしかたないです。
サーキットを全開で走っていればいつかはこうなる覚悟はしていたのですが、ショックが大きい物ですね。

見積もりが出てからこれからの事を考えようと思います。
ま、直すけど・・・
シビックが無ければ自分じゃなくなっちゃいますからね(σﾟДﾟ)σ

走ってきました！Ｒ戦！！

天気はピーカンで少し暑いくらいの、イベント日和(ﾟ∀ﾟ)

まずはフリー走行１。タイヤを暖めるペースで走っていたのですが、思ったほど内圧が上がらずフィーリングはイマイチ。

内圧調整をしてフリー走行２。２つのヘアピンのブレーキングでタイヤが喰わない( ; ﾟДﾟ)
ズズズゥ～～って滑ってしまう・・・・
そのままハンドルを切ってもそのまま、ズズズゥ～。

減衰を柔らかくしてタイムアタック！
症状は変わっていませんΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
正周りは４位。トップとのタイム差もかなりありΣ(￣ロ￣lll)
これはヤバイ・・・

昼からは逆周り。
フリー走行でトップの方がブッチ切りのタイムΣ(・∀・|||)ｹﾞｯ!!
これはヤバイ・・・

タイムアタック。フィーリングは悪くなく、精一杯走った結果。
逆周り４位。

合わせて４位。(σﾟДﾟ)σ

表彰台を逃してしまったΣ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ
まだまだヘタッピですね～。
修行をし直さなくてはいけません。

しか～し！



シリーズポイントでは１位になり、立派なタテを頂きました(ﾟ∇^d) ｸﾞｯ!!
ガラス製で綺麗なタテです。
これを手にするためにがんばってきたので、感無量です(o^∇^o)ﾉ



今回の戦利品です。
参加賞Ｔシャツ（ミドリ）優勝キャップ、通称ウインナーＴシャツ、じゃんけん大会で勝ったＯＩＬ、写真（有料）
大変満足しております。

この走行会の目玉のエキスパートクラスのタイムアタックは鳥肌ものでした。
ＳＳ式のタイムアタックで、息を呑む接戦でどよめきと歓声が上がるほど面白かったです。
このクラスを見に来るだけでも楽しめると思います。
走る時はライバルですが、車を降りると和気藹々ですごく良い人柄が表れているなぁ～っと思いました。

また来年も参加する予定です。

いつものように、助手席を外して、洗車して、晴れ予想なのでヘッドライト換えて準備万端です。

今回は参加台数がまずまず・・・
私のクラスは９台になりそうです。
多分早いＥＰ３が来るのかなぁ～？
表彰台は乗って帰ってきたいです(　＾∀＾)




ガレージに床のコンクリートが入りました～
このコンクリート作業でもイロイロありましたが、綺麗に出来ているので満足です。
傾斜は５％ということです。
照明もイイ感じで、夜は雰囲気ムンムン？です(≧∇≦)b

１８日のＲ戦に向けてＯＩＬ交換。

エンジンは、モチュールの３００Ｖ。
ブレーキは、ＭＬＳ走行の後フカフカ感があったので、フロントのみエア抜き

ミッションは、ニューテックの、７５－９０、７５－１４０のブレンドを試してみました。
今までは、モチュールの７５－９０を使っていましたが、タレが気になっていたので、硬めのＯＩＬをチョイス。
きっかけは、ｏｙａｐａｎｄａさんが、７５－１４０を使用してると聞いたからです。
シビックには７５－９０を使うのが当然だ！と決め込んでいたので驚きでした。

街乗りした感じ、シフトが固くなり、しっかり感が出た感じ。(ﾟ∇^d) ｸﾞｯ!!
サーキットで温度が上がる場面でもタレにくくなって、ミッションの保護もしっかりしてくれそうで楽しみです。期待大d(ﾟ∀ﾟ)b