電柱くんのブログ一覧

本日、鈴鹿フルを走ってきました～( ; ﾟДﾟ)

で、身長が少し伸びました( ; ﾟДﾟ)
首が少し伸びたかも？

これでわかる方はわかるでしょうが・・・

ダンロップコーナー進入でアクセルオフ、または、チョンブレで入っていくところを、アクセルオンのまま進入。

曲がりきれる訳が無く、アウト側に膨らんで、リアが少しスライドして、洗濯板にリアタイヤがのりイン巻きして・・・(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?

エンプラさんに預けてきました。
板金屋さんの見積もり待ちです。
電話してすぐに駆けつけてくれたので助かりました。ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

体の方は、明日になるとあちこち痛くなりそうな感じ。
首、右ひじ、左肩、顔に引っかき傷、鼻に打ったような痛み。
ヘルメットはジェットを使っていたのが悪かったようで、シェード？がハンドルに当たって外れ、顔にヒットしたようです。
危ない危ない。目に当たっていたら((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
次はフルフェイスにしようと思います。

車載を見て反省しております。
なぜアクセル入れたまま進入したのか訳ワカメです。
シビック君にも申し訳なくてしかたないです。
サーキットを全開で走っていればいつかはこうなる覚悟はしていたのですが、ショックが大きい物ですね。

見積もりが出てからこれからの事を考えようと思います。
ま、直すけど・・・
シビックが無ければ自分じゃなくなっちゃいますからね(σﾟДﾟ)σ

ガレージドアの開閉はこんな感じ。

物は、
日本ドアコーポレーションのスティーリーです。

床の塗装から１週間がたったので、シビック君をＮｅｗＧａｒａｇｅへ移動しました(≧∇≦)b

イイ感じではないでしょうか？

今まで借りていたガレージから荷物を運んだのですが、ホイールいぱ～い。
こんなにど～すんだ？ってくらいあるのです。

１８インチ　３４ＧＴＲホイール３本？
１７インチ　３３バッタ物　　　２本
　　　　　　ベルサス　　　　　２本
１６インチ　ＴＥ３７　　　　　　２本
　　　　　　エンケイＰＦ１？ ２本
１５インチ　純正　　　　　　　４本
タイヤ　のみ　　　　　　　　　２本

ビークス純正スタットレス　４本

コレに、今はいてるホイール
ＴＥ３７　　　　　　　　　　　　２本
５次元　　　　　　　　　　　　２本
ビークス　　　　　　　　　　　４本

合計　　　　　　　　　　　　　２７本Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
タイヤを入れると２９本・・・

Ｇａｒａｇｅに入りきりません(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?

ヤフオクでコツコツ売りに出そうかな～。

２６日に晴れていれば、鈴鹿を走ろうかなぁ～って思っています。
１０時のハイクラスで考えています。
路面が濡れていたら怖くて走れませんが( ; ﾟДﾟ)


　

ガレージと家のドアまでの段差が８０センチほどあり、階段が無いと這い上がらなくてはいけないので、階段の製作を近所の鉄工所にお願いしていました。
それが今日届きました。

こだわりの一枚鉄板！！
バッテン柄もこだわりです。
下が完全に空洞になっているので、ジャッキとかが収納できるのもこだわりです。

厚さ６ミリの鉄板を曲げ曲げしてもらいました。
重量は７５キロくらいあります。
６ミリならビクともしないと思っていたのですが、曲げると弱い所も出来てしまって、上で飛び跳ねると、たわむ感じがあります。
普通に使うには(ﾟ∇^d) ｸﾞｯ!!

今はさび止めのグレーですが、そのうちシルバーに塗り塗りしようと思っています。

今日は、ガレージの床の塗装をしました！

床のコンクリートを入れてからちょうど１ヶ月経ちイイ感じに乾いたと思います。

ホームセンターでイロイロ見てみたのですが、何がいいのかわけワカメだったので、ガレージ専門誌に載っているオススメの塗装を塗りました。
エポキシという種類で、プロ用らしくて、強くて簡単に施工ができるのでこれにしました。

気温が１５度以上ないといけないみたいですが、今日はギリギリセーフ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

前日に、同封してあった洗浄剤でゴシゴシしました。
クエン酸が入ってるそうで、シュワシュワいってました。
綺麗に水洗いをして水切りをして、扇風機を一晩回して乾燥しました。

で、朝一からマスキングです。



０型なので適当です(σﾟДﾟ)σ
遠くから見ればプロ並？

で、塗装です。


壁際をハケで塗って、ローラーで一気塗りです。

同封されている石みたいなパウダー？を降り掛けて、高級感が出てイイ感じです。


２４時間は人が乗らない方がイイようで、車を乗せるまでは１週間はかかるそうです。

ペンキを塗るのは会社でもやっているので、ものの３０分で終了しました。とっても簡単でよかったです。