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2018年04月20日 イイね!

RE:フロアアンダーカバー取り付け

アンダーカバー取り付け後

確実に抵抗は減っています。
時速50km/hでもわかります。
前回書いた下り坂も速度一定に近くなっていますし、上り坂でも1速上げて登れることもありました。

気温もほどよく上がって燃費33.2km/lまでよくなってきたので、この勢いで当面の目標の35km/lに乗せたいところです。
Posted at 2018/04/20 19:06:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | たわごと | クルマ
2018年04月14日 イイね!

スバルでもATはダメ

今年初めの大雪で、しばらくインサイトはお休みにして、
スバルのフォレスター(AT)を乗っていたのですが、
ちょっと意外な弱点を見つけてしまいました。
駐車場が大雪のせいで凸凹の氷のギャップができている状態で、
ギヤをバック入れてアクセルを踏んでも、フロント片輪が空転して、全く動きませんでした。(まあ、前後に揺すってなんとかしたんですけど。)
スバルのATの4WD、ACT-4は、バックだとFFのようです。
最低地上高があるからと雪が多く積もったところに突っ込んだりすると
行きはよいよい、帰り(バック)は動けなくなっちゃいますね。

いや、普通に走行していたら、雪道の上り坂でもすごく安定して加速するのですよ。駐車場でのダメ感のギャップが大きいってことです。

スバルのMTはセンターデフで前後に駆動を分けているので条件を選ばず4WDなんですけど。。
最近の動向からみるとWRX以外はすべてAT+ACT-4になっていっており、遠からず「ベースグレードの4WD-MT、雪道で本当に使える車」はスバルには無くなってしまいそうです。まあ、最低地上高の推移を見てもわかりますが。
スバルはアメリカで売れているので、日本の雪国のユーザなんかは切り捨てるのでしょうかね。(選択と集中とやらで)

##MT残してくださいよ。スバルさん。。
Posted at 2018/04/14 14:31:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | たわごと | クルマ
2018年04月14日 イイね!

フロアアンダーカバー取り付け

雪で破損して取り外したフロアアンダーカバー
春になったので再取り付けしました。



#車屋さん、ありがとう

取り外していたあいだは、明らかに抵抗が増えていました。通勤で同じ道を毎日使っているのですが、とある下り坂でのクラッチを切って速度キープだったのがだんだん減速になってました。
フラットフロア前提で、フロア下に空気を誘導するようなバンパー形状のためかも。って勝手に思っています。

来週からの通勤で良くなっているか試してみます。

ではでは。
Posted at 2018/04/14 13:20:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | たわごと | クルマ
2018年01月27日 イイね!

amazon ワンクリック詐欺?

ひさぎさにamazonでお買い物をした。

商品選んで、カートを精算して。。っていつの間にかプライム会員になっている。
どこにも「プライム会員になりますか?」の確認が出なかった。
これって、ワンクリック詐欺じゃないのか?

すぐ解約したけど。
Posted at 2018/01/27 12:47:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | ショッピング
2018年01月21日 イイね!

おかえりなさい

おかえりなさいインサイトくん

IMAバッテリー交換(+オイル交換)から帰ってきました。



部品代が税抜きで27万円。6年前と変わらず。
(でも6年前は消費税5%だったからなぁ)
技術料はちょっと上がった感じ。

嬉しい半面、お財布は軽くなってしまいました。

明日から頑張って働きます。
#次のために貯金しなきゃ です。
Posted at 2018/01/21 16:14:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | たわごと | クルマ

プロフィール

「RE:フロアアンダーカバー取り付け http://cvw.jp/b/496879/41373341/
何シテル?   04/20 19:07
初代インサイト乗りです。 ブログの更新は週末だけです。f(^^;)  いいや、もっと少ないでしょ>>おれ
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