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雨漏り補修

前回の失敗はコーキング剤が固まるまでの時間がかかるタイプで表面は乾いたように見えて内部は固まっていなくって、走行風で変形して穴が空いてしまったのだと思われます。

今回は、これを使いました。



「仕上がり時間スピードアップ」、一晩置いておけば十分硬化しそうです。



再施工してから1週間、台風10号の雨にも耐えて今のところ雨漏りは止まっています。

よかった、よかった　です。

雨

雨漏り再発。。。

シートベルトが濡れていると思ったら、
GWに施工したコーキングが割れてしまってました。（ちょっと泣き）


コーキング剤、家にあった古いやつを使ったのが間違いなのでしょう。もっときっちりフィットするものを探さなきゃ。。
雨が上がったら再施工しよう。←と、自分を鼓舞して。

インプレッサも、MTがラインナップされなくなった。

http://www.subaru.jp/impreza/impreza/spec/

すごく悲しい。

車検に出しました。



特になんにもしてないんだけど、
車屋さん曰く、
「ブレーキパッドは車検にはまだあるけどそろそろ寿命かも。それよりもブレーキはローターを換えたほうがいい。」って。
よほど不平等な減り方をしているんでしょう。すり減らずに、錆で減っていくんで。

よし、あと２年はブレーキパッド交換なしでいくぞ！　＞＞　って、本気か俺

北日本新聞のWebunサイト
いつもは、コマーシャル部分はすべて削除してますが、

自民党はたくさんお金を払ったらしく、消さずに表示されてます。（ｗ）

さすが、自民党王国の富山だぁ。