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おかえりなさいインサイトくん

IMAバッテリー交換（＋オイル交換）から帰ってきました。



部品代が税抜きで27万円。6年前と変わらず。
（でも6年前は消費税5％だったからなぁ）
技術料はちょっと上がった感じ。

嬉しい半面、お財布は軽くなってしまいました。

明日から頑張って働きます。
＃次のために貯金しなきゃ　です。

久しぶりにe-nenpiのランキングをみてみたら、3位に見慣れない車が。


3位のアルトバン（70万円）なんてアイドリングストップさえつかないただのMT車です。

「特異な人（燃費スト）がいて、ひっぱりあげているのかな。」と思って、ヒストグラムをみたら、結構きれいな分布でした。
（投稿している人の数が少なっくて、特異な人が引っ張りあげている状況だとヒストグラムの形がいびつになるんです。インサイトMTを見てもらうとわかります。）



電気自動車やハイブリッドより、こんな車のほうがエコなんじゃないかな。
＞ぅ、もしかしたら自虐かもしれない。

ではでは

HONDAのお店に行ってきました。
初売りらしく、カレンダーや、いろいろいただきました。



で、本命のお話はこちら。



思ったとおり、電池劣化のためIMA点灯でした。
まあ、それ以外に問題がなかったことが幸いかも。インバータ劣化だとかならさらに追加ですから。。（と自分を慰めてみる）
中古電池を扱えるほど私に器量もないですし、言われるままに注文しておきました。
Over30万円。３年ほど前からお小遣いを削ってためておいた貯金、使います。まあ残念だけど想定通りですわ。

まだまだ乗りますよ！

今朝出社時から、電動アシストの動作がなんか変だなと思っていたら、
帰宅途中にとうとう
IMAチェックランプが点いちゃいました。（泣）



（画像右下）

いまはアイドリングストップもしない、ただの１リッターカーです。

あした、HONDAに行ってこよう。
＃そろそろ電池交換かなぁ (T-T)

インサイトのフロアアンダーカバーが雪ではがれてしまいました。



車や　さんに急行して、外しました。



春になったら、再度装備するか考えます。冬のあいだはこのままアンダーカバーなしにしておきます。(ToT)