クラウンと同じエンジン／ギヤでも、安っぽ過ぎるかな・・ クラウン・アスリートの代車として、ディーラーが準備してくれたレンタカーを２日間高速中心の通勤に使用しました。 最初に自分の着座位置の設定に苦慮、同じエンジン／ＡＴの割には、運転してても楽しくない。 兎に角、アクセルが重いって言うだけで、思いっ ...

パワー・走行性能・燃費も満足、ただ内装の豪華さが無くなった分、クラウンの名前を捨てたと感じる部分もあり 納車されて約半年、７千キロを走行しての２回目の投稿です。 新型となって、１年経過の車で、悪い部分が出尽くしたかと思ったが、まだまだ煮詰まっていない部分と、いつかはクラウンと言う名前を捨てたプラス ...

今年の冬にアスリートへの買い替えまで、１２年１６万ノントラブルの良い車でした。 一番安い２．５のモデルでしたが、基本設計等がしっかりしてた事、マイナー直前の車だったので、トラブルは出尽くしてたのでしょう、ほとんどノントラブルでの１２年でした。