ゴウ＠ぽれみあのブログ一覧

連休初日に友達とツーリングへ行ってきました。
ホーネットで初めての遠出だったのでちょっと緊張しましたが、行先は昨年も訪れた「霜栗の里（東山郷）」だったので、そういう意味では安心してのツーリングでした。
我が家からだと往復約190km。
ホーネットのタンク16L、燃費は聞くところによると約25km/Lなので、単純に計算しても2往復はできる距離。
当日タンクの中身を見たらガソリンは見えないけど揺らすとガソリンが見える程度だったので、まぁ余裕かな、と思ってそのまま出発。
この日は天気も良く行きも帰りもとてもとても気持ちいツーリングになりました。

が、帰り道に事件発生！
我が家まで残り40km程度のところでまさかのエンスト。
一瞬どこかの故障かと思ったのですが最終的にただのエンストであることが判明。
出発時、タンクには半分以上ガソリンがあったともったのですが、峠道オンリーの走行のせいか、あまり燃費が良くなかったのかな？

リザーブのまま帰宅し給油したところ約12L入りました。
・・・この状態でも残り4Lはある計算。
そして給油中に出発の時点で入っていたと思われる量までの給油量も確認してみたのですが、約7L入れた時点。
となると、めちゃくちゃ単純な計算でもホーネットのタンクはメインが約10Lでリザーブが約6Lということでしょうか？
リザーブって緊急用ってイメージでしたが、1/3がリザーブって、なんかもう緊急って量じゃないですよね（笑

とりあえず次回のツーリングは出発前に確実に満タンにしておこうと思いました。

せっかくの休日だというのに、午後から雨らしい。
しかも今日明日と暴風みたいな天気になるとか何とか。
最近休日といえば悪天候ではないですかねぇ（汗

とりあえず午前中は晴れということだったので、今年のツーリングでメインに乗る予定のホーネットを集中整備。
とりあえず車両を目視でチェックし、その後試乗しながらおかしなところがないかチェック！・・・しようと思ったらバッテリーが死んでました（汗
くっ昨日充電したばかりなのにセルが「ゥイー・・・（その後無音）」

というわけで早速近所のホームセンターへバッテリーを買ってきて交換。
セルボタンを押すと「キュルルルッブーーンッ！！」といい調子で始動したので、そのままテストドライブへ。
途中色んな走りをして各所チェックしましたがとても調子が良かったので、テストのつもりがうっかり軽ツーリングとなり、結局40kmほど走ってしまいました（笑
しかしこのバイク、マジトルク薄いです。
今まで2気筒や単気筒マシンに乗りなれたせいか、同排気量で4気筒はマジ扱いづらいです。
これは乗り倒してしっかりなれなくては。。

とりあえず時間がなかったので、来週までのどこかでオイル交換を行って、大型連休までにはしっかりと準備を完了させて、遠出の計画を立てますよ～（＾＾