愛車一覧

理奈丸（りなまる） 完全街乗り仕様のほぼノーマルＸＪ。 並行モノのＣＯＵＮＴＲＹ。

乱馬丸（らんままる） 私が初めて自分の車として所有したのがイトコのお兄ちゃんからもらったＭＳ１２３クラウンロイヤルサルーン２．８でした。 自動車税の税制変更によりマイナーチェンジを待つことなくモデル途中で２８００ｃｃの５Ｍ－ＧＥＵから３０００ｃｃの６Ｍ－ＧＥＵに変更された不運なモデルです。 しか ...

紅葉丸（もみじまる） 追加されたばかりの新色だったグリーンツートンのオプション色に、１３万のメーカーオプションだった電動スライドドア、まだ出始めだった３８万の純正ボイスナビゲーションシステム（ＣＤ－ＲＯＭ）と、新入社員としては滅茶苦茶バカなクルマを買ったもんです。それも新車で。 ３０００ｃｃディー ...

早乙女丸（さおとめまる） 当時勤めていたディーラーのお客さんからマイルドセブン１箱（当時２３０円）と交換で入手したクルマ。 ハイエースのセカンドカーとして乗っていました。 昭和５９年９月にモデルチェンジでＧＸ７１『マークＩＩ』になる直前の昭和５９年５月登録の最終型『コロナマークＩＩ』で、電動ドア ...

綾波丸（あやなみまる） 私にとって２台目のハイエースは特別仕様のリビングサルーンＥＸ。 カロッツェリアのＤＶＤナビと、前車から引き継いだＷａｙＤｏのショックを組んでました。

御崎丸（みさきまる） モデリスタ仕様のエアロツアラーＩＩに、フロントのみＴＯＭ’ｓの４０ｍｍダウンサスを装着。 とは言え元々１５ｍｍのダウンの持ち込み登録車なので、実質２５ｍｍのダウンですが。

卑弥呼丸（ひみこまる） 一昔前ならコワモテ仕様。 ちょっと前ならＶＩＰのなりそこない。。。 １インチＵＰの１６インチＢＢＳと３面フルスモーク（業者貼り・可視光線透過１３％） それだけでキマるクルマはイチサン以前のクラウンくらいじゃないでしょうか。