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先週のSAB東雲シックススターミーティングで某お二方の援護射撃によって被爆したパーツ（写真）を取り付ける予定でしたが、調べてみるとTCA（syms)との併用ができないようです＞＜
そのため、横浜の帰りに東雲により返品手続きをしてきました・・・

いろいろ話を聞いており、効果のほどが楽しみだっただけに残念です；
TCAと同時取り付けができるタイプが発売されたら、購入しようと思います。
（Liberalさんよろしくお願いします☆）

せっかく東雲にきたのに、返品だけじゃ悲しいのでパワーチェックをやろう！ということになりましたｗ
実はこれまでにも、東雲に来た際にパワーチェックをやろうとしたのですが予約をしていなかった上に、土日だったので飛び入りでは空いていませんでした。
今回は平日であることが幸いしたのか、すんなりパワーチェックを実施できました♪

4速で測定してもらったところ

267.1ps（5930rpm）
35.8kgm（4230rpm)

なんとかカタログ値は越えてくれたようです＾＾；
思ったよりトルクが出ているのにはびっくりしました。ATなので正確な値は出にくいとは思いますが
2200rpmから30kgmを超え3000rpm以上では33kgmオーバーをキープしてたので安定してトルクが出ていそうな感じです。ちょっとホッとしました。
吸気温度が33℃と少し高め？だったので次回涼しいときにまたチャレンジしてみようと思います。
今度はドーピングでもしてみようかなｗ

帰りは下道で葛西方面に向かい環7に。
途中ロブソンレザーさんにより、悪巧みを・・・ｗ
その後SEV for youさんに寄り、レンタルしていたセンターオンを返却してrespoのエアコン用添加剤を入れてもらいました。エアコン用の添加剤は初めて入れましたが、効果あるんですね。
効きがよくなり、エアコンON時の負荷が軽くなりました＾＾ｖ
おかげで、快適に帰ることができました♪

快適すぎて、少し眠くもなりましたが（爆

本日の走行距離300km・・・自分としては頑張った！ｗ

今日は平日にもかかわらずなぜかお休みですｗ

なぜなら待望の鰤化に向けての第一歩を踏み出すべく、横浜に行くからです！
朝8時に地元を出発し、首都高の渋滞に揉まれながら12時に横浜に到着。
渋滞慣れしていないため、早くも疲れましたｗ

横浜では、これまでに鰤の魅力的なパーツを生み出してきたblistoさんと合流です。
blistoさんと鰤化についていろいろお話をし、
その後、鰤化の依頼先であるビーワンナガセさんにご挨拶に☆
取り付け予定の鰤パーツを見せていただきました。

実物を見ると・・・

やっぱり、かっこいい！！

すぐにでも付けたい衝動にかられます＞＜
都合により施工開始までだいぶ時間があるので、＋αのカスタマイズを考えようと思います。
あと鰤化の懸念事項についてもじっくり調べる必要がありそうです。

懸念事項①3.0R用フォグの流用の可否
懸念事項②オリマフラーの鰤バンパー対応
懸念事項③フェンダーカバーの加工、流用について

①と③はともかく②が対応していないと非常に困る・・・とりあえず明日オリに問い合わなければ；

懸念事項を早く解消して、カスタマイズ妄想に耽りたいですｗ
鰤化計画ついに始動しました！（春前には完成するといいなぁ）