雅shibaのブログ一覧

やっちゃったよ・・・縁石め・・・

ホイールごめんよぉ＞＜

リム部交換をメーカーに問い合わせたら6.5諭吉・・・はぁ・・無理だ；；
修理出すしかないかなぁ。
思いがけない出費が・・・鰤化貯金が食われる；；

一難さってまた一難とはこんな感じか（ちょっと違う

去った一難とは問題だったステアリングのブレはのことで、やはりブレーキローターのゆがみが原因でした。
ディーラーで研磨してもらったら直りました☆
コメくださった皆さんありがとうございました♪
（ちなみに今回は保証期間内だったので助かりました＾＾；）

約1週間ほどの修理から昨日ようやくレガシィが帰ってきました。
やっぱり、自分の車が一番なじみますね！
代車がマニュアルだったため、自分の車に乗車してまず左足がスカッと空を切りましたが・・・
（やっぱり買うときにマニュアルにしておけばよかったと心のどこかで思いましたよ；；）

帰ってきたのはいいんですが、どうにもハンドリングが不調な気がします・・・
高速域や高速域からの強いブレーキング（フルブレーキ）でハンドルがブルブルブルブル
う～ん・・・なんだろう

350φのステアリングに変えたのが効いているのか、補強のバランスによる影響なのか・・・
悩ましいところです。
補強といってもSTIフレキシブルタワーバー、スーパー筋金君くらいだし、足回りもオーリンズDFVにTCA、RCA、TEA、ウレタンロアアームブッシュ、ステアリングブッシュてなかんじでそこまで影響が出るレベルでもないような・・・
左足抜け気味なのが効いてるのかなぁ・・・

OHする予算もないしなぁ＞＜

そろそろバランスを考えて維持に力を入れてかないとまずいかも；；
どなたか、ステアリングがブレた経験があったらアドバイスください☆

【確認事項】
ホイールバランス・・問題なし
４輪アライメント・・問題なし
下回りボルト緩み・・問題なし