RGの老朽化によりRP3に乗り換えました。 最初はターボとは言え1.5Ｌで大丈夫かな？と思いましたが、 燃費もトルクもあり、正常進化を充分に感じ取れました。 RGの反省点からリア席モニター、両側電動スライドを付けました！

ずっと欲しかったドゥカティ。 家の近くで偶然発見💡お店のオーナー様とも意気投合。 バイクを初めてローンで買いました。俗に言う衝動買いですね！ まだ、2023/07納車で、1098には乗っていると言うよりかは、乗せて頂いている感が半端ないですが、徐々に仲良くなりたいです。

妻の通勤用に購入しました！ A9を購入した理由は単純で、私が所有したかった為。 且つ、ETG5の2ペダルMTに魅了されました。 変態かもしれません💦 とりあえず、フロント周りのブッシュ交換とホイールを早々に交換しました。

2017年10月、我が家に来ました。 CBR250Rのレースベース車です。元々、弟の所有物でしたが、VTR250売却に伴い、我が家の保管場所が空いたことで共同所有とすることになりました。（主にメンテナンス担当として） CBR250Rオーナーの皆様、宜しくお願い致しますm(__)m

ハーレーと交換にCBR650Rを購入しました！ コロナ禍でハーレーの売値が高騰、買った時よりかなりいい値段で下取ってくれる点と、偶然、展示車が売りにだされていたので、勢いで購入💦 装備は豪華、脚もフレームもしなやかでロングツーリングも楽々です。

縁があって、この度ハーレーユーザーになりました。 CBRも走行距離が4万キロを超えたのと、娘が後ろに乗りたいということで、購入に至りました。30代でハーレー、購入させてくれた妻に感謝です(^^) 走行距離は100キロ台、ゆっくり慣らししたいと思います。 ハーレーユーザー様、よろしくお願い致します。

2017年10月にビートオーナーになりました(^-^) 最初は妻のスライドドアタイプの軽自動車を探していましたが、 予想以上に高くて買えず、ステップワゴンを妻の車にし、 私用に好きな車を買っていいと言ってくれました。 予算は限られてますが本当に感謝です。 と言った経緯でビートオーナーになれました。 ...

マーチでは手狭になり、ステップワゴンを購入しました。車でサーキット走行が出来ないのは寂しいですが、念願のトランポを手に入れました。 エアロが無いと寂しいので、LSパッケージを選んで購入。純正エアロですが、見た目が引き締まります！ 大きくカスタムする予定はありませんが、綺麗に乗っていきたいと思いま ...

通勤用に購入したつもりが、徐々に変なことに（汗） 今では、保安部品を外して完全サーキット用です。 見た目はボロボロですが、絶好調です！かなりメンテナンスしました。 2017年10月、車両乗り替えの為、売却しました。

通勤で2年ほど乗っていました。 VTR250購入に伴い、売却しました。