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イイね!
2009年04月06日

プレオで山へ

母親が旅行中でプレオが自由に使えた(笑)オイル交換もしたことだしたまには全快で走ってやるか~てことで深夜山に出かけました。
オイル交換したばっかだからなのか上がメチャメチャ気持ちいい~ 言葉で説明するの難しいですが、スーチャーは劇的な盛り上がり感はないものの下からレッドまでフラットなトルクが出てる感じです(ようはNAぽい)回り方も音もまさにモーター はっきり言ってビートより速い!!ボディやブレーキもしっかりしてるがノーマルの足(抜けてるかも)はいただけません 重心も高いこともあいまってロールがでかくすぐアンダーになる まぁ飛ばす車じゃないし安全のためのセッティングということかね~?もう少し車高と座席位置が低ければ・・・いぢるか 
はっきり言って感覚派の自分には理屈はよくわからないのですが、バネはストロークを確保しつつ巻きが少なめで純正より少し硬いくらいのにしてアブソーバーはオイル式のちょい固めでいいかな~ マジ走りするなら車高調がいいかも知れないが見た目重視でガチガチベタベタでピロ足のセッティングにしたらいろんな意味で危険かも・・ あくまでも自分の見解なのであまり参考にしないで下さい。
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Posted at 2009/04/07 05:10:27

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