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2/16　nino8446さんとプロアイズ走行会筑波2000へ参加しました。
ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ３秒台を目標で足回りﾀｲﾔと変更したが・・・・

結果1.07.557

過去ﾍﾞｽﾄ1′04″487から3秒落ち・・・

主な変更
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ255/40R17
足回りｽﾄﾗｯﾄ化
で
初の走行
ﾋﾟｯﾄｱｳﾄ　1ｺｰﾅｰでヤバいって感じました
曲がらない・・・・アンダーステア
ｽﾃｱ入れた初期のトラクション無し・・・
まるでｳｴｯﾄ路面みたいな感じでぬける・・・

過去のｾﾐｳｴｯﾄより遅いｗ

ﾍﾞｽﾄ　1分05秒479
ﾘｻﾞﾙﾄはｾﾐｳｴｯﾄでしたが
ライン上は、ほぼﾄﾞﾗｲでした　　　
10年ｵﾁのSタイヤ

当日ｷｬﾝﾊﾞｰ角やｼｮｯｸ減衰を戻したりしましたが逆に8秒台
方向性が解らない状態

ｷｬﾝﾊﾞｰ
ｷｬｽﾀｰ
などｱﾗｲﾒﾝﾄ調整
ｼｮｯｸやｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ　車高変更など
試行錯誤しなきゃならなそうです
しかしあと試走何回で結果が出そうか見当もつきません
（ﾃﾞｰﾀもありません）
ﾅﾝﾊﾞｰ有れば公道試走出来ますが
無しのK1号はちょっとむり

今後どうするべ・・・・

明日はTC2000
昨年より仕様変更

【ﾌﾞﾚｰｷ】
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ　（ﾌﾛﾝﾄCC40→ﾀｲﾌﾟR
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ　（ﾃﾞｨｸｾﾙ→ﾘﾊﾞﾃｨ純正280φ

【ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ】
ﾌﾛﾝﾄ
ﾌﾛﾝﾄﾏﾙﾁﾘﾝｸ→ｽﾄﾗｯﾄ式　調整式ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ
ｷｬﾝﾊﾞｰ角-5～-6度位？
ﾊﾞﾈﾚｰﾄ20ｋｇ→18ｋｇ（多分）
ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ変更326パワー ショック
調整式ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸ
ﾘﾊﾞﾃｨ　ﾅｯｸﾙ
ﾋﾟﾛﾀｲﾛｯﾄﾞｴﾝﾄﾞ
5穴ﾊﾌﾞ　ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ新品

ﾘｱ
ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ変更
ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸ変更ARROWZ アローズ

【ﾀｲﾔ系】
ﾌﾛﾝﾄ
ENKEI PR01 17インチ 9J +22 PCD 114.3 5H
+10ｽﾍﾟｰｻｰ
A050（GS）
255/40R17

ﾘｱ
ENKEI　RP01
8.0Jx16+38　4H
Durax ワイトレ25mm
A050（GS）
225/45R16