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昨日久しぶりにDラー(ガレージ)へ。

最近ガソリン臭いので症状を言うと、チャコールキャニスターが怪しいと。

主にアイドリング中に臭くなる。まず何も無ければ1回も交換しないとか・・・(^^;

軽く確認してもらったけど、溜まってる感じがあまりしてない。それかもう既に中身がダメになってるらしい(^-^;

当然ながら新品は製廃。
これはもう他車種から流用ですねぇ～


そしてもうひとつ。
タービン変えてから6000付近で一瞬フューエルカット？・息継ぎみたいなのが発生することがたまにあって、どうやら失火の可能性があるらしい。

なので、NGKのイリウェイ7を購入。
今はイリウェイ8が付いてますが番手落として失火しなくなるようにします。
症状が一瞬ならプラグが怪しいらしく、一瞬で無ければコンピュータが怪しいらしい。

まぁ、いろいろ変わったから仕方ないですよね(笑)


とりあえずまたメンテナンスが必要になってきました。


あとは容量が足りてないブレーキをなんとかしないとですねぇ～・・・

欲を言えば、前のタービンみたいに下が欲しいですねぇ～(･∀･)