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先日の症状よりオルタネーターっぽいのは分かってたので、朝ガレージに行き状況を伝えて、リビルドのオルタネーターの在庫確認してもらったらあったのですぐ発送してもらうことに。

ガレージに自分で交換したバイクのリヤタイヤのビード上げしてもらって、昨日交換したバッテリーで、

「家↔ガレージまで2往復は出来ると思う」

と言われたのでバイクのリヤタイヤを置きに1度帰宅。

ちょっと遠回りをしたのがいけなかったのか、途中雨が降ってワイパー動かしたのがいけなかったのか、エアコン使ってたのがいけなかったのかは分かりませんが、家の多分10km近くからターボタイマーの電圧計が10V切る状態に。

ここまで来ると、インジェクターが燃料ちゃんと吹かなくなるのか、もう車ガクガク(^ω^;)

この時オーディオ・イルミは消えていて、タコメーター動いてないのでスピードメーターしか動いてません。

2速で半クラしてやっと回転上げても走りづらい、2速でも辛くなって来たので1速で半クラしてなんとか走る状態( ꒪⌓꒪)

あとちょっとで家って所でバッテリー・オルタネーター終了のお知らせ。

この時の電圧は8Vちょっとでした。

それからガレージに電話して、JAFのレッカー手配。

T字路の中途半端な所に停まってしまったので、なんとか動かしたいなと思ったら近所の方が手伝ってくれて、車を移動する事が出来ました。ありがとうございましたm(_ _)m

で、JAF来るまで少し時間があったのでバイクのリヤタイヤを自宅へ持って行き、水持って車の横で待機。

JAF来て、積車に載せてガレージへレッカー。


今回初めて知ったのですけど、JAFのロードサービス15kmまでは無料というのはなんとなく知ってたのですが、車両保険の会社によってはロードサービスで200kmまで無料なんですね、今回これのおかげで助かりました！

まぁなんにせよ、ガレージでも行ってましたが約2年でオルタネーターがダメになるのもおかしいとのこと。まれにあるそうですが・・・

車から「遠出禁止！！」と言われてるみたいです(笑)