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待つ事半年。

ようやく納車されました。
まずは慣らしに専念。

新旧二台（笑）

ビート復活という訳でないですが、車検から帰って来ました。
今回はメーター周りのオーバーホール。
それ以外は油脂類の交換とチェックで済みました。

前回はCPUのオーバーホールでしたが、今回も原因はダイオードなど。まあ20数年落ちなんで仕方ないけど。

燃料計とタコと速度計が復活です。
それと車検帰りにドライブしたら、ようやく３万キロでした。
走ってないな（笑）

佐賀だと納車は半年先だって。
10月らしい。セカンドロッドみたい

年内納車は後、２台って言ってたなあ。

ブローオフバルブの音はなるけど、しょぼかったなあ。
あと、加速とかはＮーＯＮＥに近い。
まあ、エンジンも同じだし車重も近いしね。

半年間、悶々と待つか（笑）

四年乗ったZ33…

本日、ドナドナされて行きました。
色んなとこ行ったなあ

少し寂しい

なんていうんだろう。

停止するとエンジンが止まるんですよ。
これまでの車だと再びエンジンがかかるのか心配なとこですが
ブレーキを緩めると一発でかかる。

すげー（感動が前時代

高速でなく、30キロ先に行くとかで渋滞がなければ
リッターは24キロとか記録しましたね
15キロくらいの通勤だと18キロくらい。

ただ出足が遅い。
このストレスの代償が燃費なんかなー
と思うけど、実際は赤信号前でアクセルオフの惰性が
瞬間燃費は一番いい。

それと気になるのが、ギヤ比。
高いというか、ノッキングしているかのようなぎくしゃく
これが一番に心臓に悪い感じ。



けどまあ、ダウンサイジングカーなんだろうなあ。
作りは良いですね。もう高級(笑)

やっぱターボにすれば良かった(笑)


でも。。。同じような馬力でビートは速く感じる。
やっぱりギヤー比なんでしょうか。