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イイね!
2014年03月24日

タイヤ交換とスピードメーター振れ修理

連休中にタイヤ交換出来ました。

やっぱり、夏タイヤの方が走りやすいですよね。



ところで、ニスモのフルスケールメーターに交換した後でメーターの振れが酷くなりDラーでスピードメーターケーブルを交換してもらったのですが(1年前の納車時にも交換済み)結局治らず、Dラーで調べてもらったんですが、真の原因はスピードメーターケーブルをミッションに連結している部分のガタが要因らしんですが、その部品はすでに廃番になってるらしく完璧に修理できませんでした。



ただ、同じ不具合を抱えている人が全国に数十人いるらしくメーカー側がバックオーダー分を再生産するそうで、納期は5月中旬予定で正確にはわからないそうです。(日産エライ)

しばらくは、震えるスピードメーターのままですが、この方がクラシックカー見たい。(笑)



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Posted at 2014/03/24 22:48:02

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この記事へのコメント

2014年3月25日 18:11
スピードメーターぶれぶれナカマー。(笑)

数十人のために再生産ってすごいですね。
さすが旧車の日産。

しかし320キロメーターって。W8の300キロだって無駄感(笑)バリバリだったのに。
半分超えることある?
コメントへの返答
2014年3月25日 22:19
タコメーターも針がぶれるとカッコイイですよね。

確かに自分の通勤車に320kmは無駄でしょうね。(笑)

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