フグ顔☆SUVのブログ一覧

昨日は久しぶりに自分で車を弄りました。（笑）

クスコのテンションロッドへの変更で取外した、ブレーキ導風板の再取付です。

取付穴の拡大や、取付ブラケットを用意したりと、手間がかかりました。

ついでにフロント車高調のプリロード抜きと車高の微調整しましたが、全長式車

高調て、もともとプリロードがどれだけ掛かっているか判らないですよね。（でも

後で考えたらバネの自由長と同じかどうか測定すれば良かったんですが・・・）

結局、バネが遊ぶまで緩めて、ブラケットを手締めしてバネが遊ばないポイント

を探してそこから全長式ケースの寸法を測定して左右合せていたら、４時間以上

かかりました。

ブレーキ導風板、車高調プリロード抜きの効果は・・・

「サッパリ、判りません！」（爆）

・久しぶりのＤＩＹ


・ブレーキ導風板取付前


・ブレーキ導風板取付後（無理やり取付）


・ブレーキ導風板テンションロッド取付ナット側穴径拡大


・車高微調整