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2013年09月23日 イイね！

車高微調整とブレーキローターサビ塗装

クスコのアッパーリンクのおかげで上下の動きが良くなったフロントサスペンションと見た目重視で落とした車高のせいで、フロントインナーフェンダーとタイヤがスリスリするようになったので、２度ほど車高を微調整してきましが、結局のところ、元の車高に戻さなければ困難のようなので、ブレーキローターのサビ取りとローバルシルバーの塗装も同時に行いました。
（フロントの写真撮り忘れたので、ブレーキローターの塗装写真はありません）

Posted at 2013/09/23 20:17:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | R32GT-R　車高調整 | クルマ

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