フグ顔☆SUVのブログ一覧

DUNLOP SP SPORT MAXX ネットで購入し、取付しました。ドイツ製造品で、06年48週（輸入通販なので３年前でも、しかたありません）訂正します、09年16週の物です。225/35R19なんて中途半端なサイズなので高い値段（32,000円／本）ですが、245/35R19とかになると、たいへんお買い得なお値段で入手できるようです。















超でかいリムガード。完全にホイールを保護してくれそうです。”バタン”とかやってしまってもまず、ホイールのリム側に傷は付かないと思います。


















完全にはみタイヤ状態です。（でも、BBS DTMは、8.2J ET32なので元々はみ出てました！）



















フロントフェンダー内のねじに緩衝しそうですが、まだ恐ろしくてフルボトムさせてません。（笑い）

先週から何度貼り直しても残ってしまう、ETCアンテナ両面テープ内の気泡です。かれこれもう８回目の貼り直しです。水を吹き付けてから貼ったり、薄い丸シールを貼ってから両面テープを貼ったりして来ましたが、最初にガラスに両面テープを貼りＥＴＣアンテナ本体を後から慎重に位置合わせして貼るしかないようです。















貼り直し後、なんとか見れるようになりました。でもなんとなく、センターが合っていないような気もしますが、気泡があるよりいいです。

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家から一番近いディーラーへESP警告灯の診断に行ってきました。
朝早くからタイヤとホイールをノーマルに戻し、バッチリ洗車して”大事に扱ってね”オーラを出してから、向かいました。
事前に電話して症状は伝えてあるのでさっそく診断機でチェックしてもらいました。
待つ間は高額修理だったら、どうしようと頭の中でグルグル妄想してました。
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待つこと１０分、診断結果は単なるブレーキランプの球切れ。
２個とも切れるとESP警告灯が点灯してしまうそうです。”ホッ”としました。
１個1,156円ですが交換しますか？と聞かれましたが。
当然交換してもらいました。（笑）大事に至らず良かった、良かった。
（トータル7,456円の出費、延長保証が切れたこれからが怖い）
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朝見つけてしまった、左フロントタイヤ、内側サイドウォール面のクラック２箇所(T_T)
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うーん、微妙な位置ですよね、もろサイドウォールなら踏ん切り付けるんですが、このまま左後ろにローテーションして今年を乗り切るか、新タイヤに交換するか・・・悩みどころです。（命には替えれないとは知りつつ、最後まで使い切りたいような）

初点灯です。(>_<)
走行中なんの前ぶれもなく点灯しました。

４年目にしてトランクルームの保護テープを剝しました。
ここだけ新車のようにピカピカです。（笑）
糊の跡を剝すのがけっこう大変でした。