フグ顔☆SUVのブログ一覧

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
パサート　２００５年式　GH-3BBDNF

■応募される所有車両に適合するバルブ形状を教えてください。
H3バルブ

■Monobee（モノビー）はご存知でしたか？
　知りませんでした。

■HIDに求める性能は何ですか？
　明るさ、色

■フォグ専用HIDに興味がありますか？
　ノーマルのフォグは役立たずなので興味あります。

■フリーコメント
　くじ運がほんと無いので期待せず待ってます。

※この記事は新しいHIDのカタチ「Monobee」シリーズで愛車に光りを纏え！について書いています。

妻のFIAT 500を購入したディラーからDMが届いたのですが、いつもの

新車紹介のDMかと思ってあけてみると、

Alfa　Romeo　１５９　Sportwagon　２．２　JTS　Selespeed　が１３５万円OFF

Alfa　Romeo　１５９　Sportwagon　２．２　JTS　Selespeed　”TI”　が５５万円OFF

Alfa　Romeo　１５９　２．２　JTS　Selespeed　”TI”　が５３万円OFF

Alfa　Romeo　１４７　２．０　TWIN　SPARK　Selespeed　Sportiva　Ⅱ　が５０万円OFF

だそうです、１３５万円OFFてなに？て感じですよね。

たぶんこれでも、当然利益はあるんでしょうから、恐ろしいですよね。

当然我が家には、まったく無用なので即ゴミ箱行きでした。（１４７すら買えません）

今日は朝から薄曇りで風も気持ち良かったので、タイヤ交換した際に

残ったウェイトの両面カスを取るため、４輪ともホイールを外したので、

ついでに（笑い）車高を５mmダウンしました。

これで４輪ともホイールセンターフェンダー間３４０mmになりました。

自分のパサートは、後輪の右下がり傾向があるので、車高調のねじ山

部分の寸法差が左右で１０mmあります。

自分は見た目重視なので、車高が揃っている方が良いのですが、サスペンション的

には左右差があるのは良くない気もするのですが・・・

みなさんもこれぐらいの左右差はあるのでしょうか？

でも、新品タイヤが内減りする前にアライメントを取り直さないといけませんね。

ハミタイの後輪もネガティブキャンバーに調整してもらおうかな、1.5°ぐらいの

キャンバー付けれるといいけど。（現状は0.5°）

太巻きさんに追加製作して頂いた、「ＶＷ／Ｒ」トリップノブマークを取付けましたよ。
２個とも、とても精度バツグンで車体側のノブにセロンハンテープを１周ほど貼ったらちょうどいい挿入具合でした。
トリップノブマーク自身も、とっても綺麗ですよ。（これは、ほんとお勧めです）

太巻きさんありがとうございました。
<(_ _)>

本日は朝から雨。気温も低かったので、最近さらに黄ばみが進んできた、パサートのヘッドライトを磨きに再チャレンジです。まずは、８００番のナイロンタワシでゴシゴシ。後から気付いたのですが、ここで全体を均一に削らないと仕上がりに影響しますが、全体を均一に削るのは素人の手磨きでは難しいです。どうしても中央付近のみ削れていきます。














８００番のナイロンタワシで３０分ほど格闘した後、１０００番、１５００番、２０００番の耐水紙ヤスリでさらに各３０分ほど磨きます。どうにも、取り返しがつかないかもしれません。ピカールと電ドリに期待します。

















電ドリにスポンジを取付けピカールで磨きます。ここで、大失敗！！夢中で削る内に熱で樹脂表面が溶けてクラックが入ってしまい、８００番のナイロンタワシからやり直すはめになりました。スポンジを水で湿らせてピカールで磨くこと３時間腰がヘロヘロになりました。
















やはり最初にレンズ全体を均一に削れなかったために仕上がりがイマイチ気に入りませんが、自分にはこれが限界です。（レンズ表面に削りがあまかった部分が残ってスジになってます）次回は素直にプロにお任せします。