フグ顔☆SUVのブログ一覧

昨日は久しぶりに自分で車を弄りました。（笑）

クスコのテンションロッドへの変更で取外した、ブレーキ導風板の再取付です。

取付穴の拡大や、取付ブラケットを用意したりと、手間がかかりました。

ついでにフロント車高調のプリロード抜きと車高の微調整しましたが、全長式車

高調て、もともとプリロードがどれだけ掛かっているか判らないですよね。（でも

後で考えたらバネの自由長と同じかどうか測定すれば良かったんですが・・・）

結局、バネが遊ぶまで緩めて、ブラケットを手締めしてバネが遊ばないポイント

を探してそこから全長式ケースの寸法を測定して左右合せていたら、４時間以上

かかりました。

ブレーキ導風板、車高調プリロード抜きの効果は・・・

「サッパリ、判りません！」（爆）

・久しぶりのＤＩＹ


・ブレーキ導風板取付前


・ブレーキ導風板取付後（無理やり取付）


・ブレーキ導風板テンションロッド取付ナット側穴径拡大


・車高微調整

FIAT500のハンドル革が浮いて、皺になってしまったので、純正オプションのハンドルカバーを取り付けに岐阜のFIATディーラーに行って来ました。
作業の待ち時間がちょうどお昼ご飯タイムだったので、岐阜市の老舗鰻屋の二文字屋に行くことにしました。
自分は鰻丼、妻はひつまぶしをオーダー。
量は少な目ですが、味は岐阜鰻の特徴、炭火でカリカリ焼き、こってり濃い目のたれ、で満足でした。（鰻価格高騰で２人で５漱石オーバーでした。）

半年毎のコーティングメンテから車を引取って来ました。
今回はバンパー修理、ニスモダクト取付に加えて、
バンパー修理から、わずか４８時間で付けたリップガリ傷修理をお願いしました。（笑）
リップ再塗装は板金屋さんに泣きを入れてもらい格安で再塗装してもらいました。（感謝）
コーティングの仕上げは相変わらず申し分ありません。




リヤの車高がいくぶん落ちてきてる？