Sky＠出戻り組のブログ一覧

どうもお久しぶりです。前回更新から何年経ってるよ？ｗ

今は未だに180ｓｘ乗ってまして今日とうとう215000キロ達成しました。
納車時に約12万キロだったので約４年で10万キロ走破ですねｗ

んで今年になってようやく親ローンの返済も終わりを迎えます。約８年長かった～・・・orz←それこそいま中古の34GT-Rが程度いいの買えるレベルであった
うち半分はここ３年頑張ったｗ

なので丁度180ｓｘの車検切れと同時にローンも終わるので次なに買おうか色々と考え中。
候補としては

・ER34　スカイライン４ドア

こいつは一回借りてドリフトした事があるんだが、正直180ｓｘより動きがゆっくりでやりやすかった。
後は内装のカスタムのし甲斐がありそうっていうのと元々の車好きはグランツーリスモで32GT-Rからなので一度スカイラインに乗りたい！っていうもある。それに最後に乗るドリ車で、DIYでやりたいこと全部ぶつけられそうっていうのもあるｗ(その場合本気出して180ｓｘと違って時間かけて内外装フルでキッチリ弄る)

・50カムリ

こいつ買ったら完全街乗り仕様で乗る。これからの人生考えて貯金したい(34買っても貯金はできるがやっぱ額が変わってくる)
あと実燃費が180ｓｘの倍っていうのが大きい、会社まで片道35キロあるんだが排気量上がって通勤手当上がるのに実際かかる費用が今の1/2っていうのがねぇ・・・。後はスタッドレスで15インチ履けるんでランニングコストがかからないという点とかやっぱ来年三十路を迎えるので落ち着こうかな・・・？て考え出した。まぁこっち買った場合180ｓｘはしばらく手元に残すと思うけどｗ

まぁ最初は冗談で15買うとか言ってたけど、最近色々あって考えた結果この二台に絞って考えてる。
どうしようかねぇ・・・。８月の末に車検切れるまで色々状況変わってくるだろうしゆっくり考えよう。

またワンチ買いました←
今回のは速いでぇ…(タービン交換車

ちなみに画像で一緒に写っているのはオカンのサンバーですww

？！

震動の原因やっぱりハブベアリングでしたー！(蹴

昨日ジャッキアップしてハンドル切ってキャリパー持って、その状態でタイヤ回してみたら右側がすっごいゴリゴリ言ってたｗｗｗベアリングのグリス切れっぽいけど割と珍しいらしいね(グリス切れ起こすよりベアリング粉砕の方が早いらしい)

とりあえず換えのパーツは昨日いっぱいもらったからＤＳＰＭまでには直さないとな…、ちなみに今回のＤＳＰＭは地味に居た相方同伴で参加します～(´-ω-`)

結構前からウチのワンチはトラブルを抱えてたりもする(ぇ

症状としては
・ハンドルを右に切った時に振動がある
・ハンドルよりペダル類からの振動が酷い
・最近はまっすぐでも微妙に振動し始めた
・左に切っても振動しない

って感じな症状。ペダル類が振動するからマウント類かと思ったけど、エンジン載せ変え時にマウント類全部強化してるんだよなぁ…(ちなみにエンジンはニスモ、ミッションはニスモマウントにシルクロード製ブッシュの組み合わせ)

となると足回りなんだが、なかなか見てる時間がないんだよねぇ(･ω･`)
可能性としては車買った時には付いてたピロテンションロッドか一度空中分解した車高調だけど、それだとハンドルの方がブレるだろうし…。誰か情報求む(^^;)