とくちゃん＠GFSBRのブログ一覧

夏休み最終日、やっと前輪４ポット化が完成しました。

以前、部品を揃えたブログをアップしましたが、やっとMy APEに取り付けすることが出来ました。

構想してから半年もかかっちゃいました。（笑



【部品構成】
・ブレンボー４POT　キャリパー
・Frando　7NBラジアルマスターシリンダー
・Frando 7NBビレットキャップ&ホルダー（ミラーを一緒に取り付けたい場合必要）　ミラーの取付はM10となっておりM8変換が別途必要！！
・M10－＞M8アダプター（ミラー移植用）
・ブレーキホース　Project μ（赤）
・ステンレスバンジョーボルト　N-Project
・OVER　フロントキャリパーサポート 右（NSFと記載されていますがAPEの純正なら取付可能です）
・機械式スイッチ
・ブレンボプッシュロッド（機械式SWを取付で必要）


ラジアルマスターが初めてなのですが純正とは全く違う握り心地となっており、
最初は不安（握っても純正みたいに直ぐにガチッと感触がない）でしたが・・。

いざ試乗し速度を上げながら効き具合を確かめていくと純正よりもめちゃくちゃコントロールしやすくなります。

マジ、びっくり！！

また、長距離とコーナーが多いお山での試走が出来ていませんが、ラジアルマスターの良さを知ってしまうと、純正には戻れないかも・・・。