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2011年01月11日

ブレーキ全般交換で…

ブレーキ全般交換で… 今日は朝の7時30分から作業開始しました。

ローター、キャリパー、パッド、エア抜き、洗車です。

まずは馬に架ける所から、これが何気に大変です
マフラーがサブタイコ付なので後ろからいきなり上げる事ができません
パンタでサイドを上げ、デフ下を上げ後ろ2脚馬かまし、またサイドをパンタで上げ、フロントメンバー下で上げフロント馬かまして完了。

フロント接地してる間にホイールナットを緩めておかないと後で大変です(笑)

キャリパー外し、ローター皿ボルトが外れず、工具とケミカルを買いに行こうにもまだ8時30分。
とりあえず風呂入って、朝飯食って、チャリに乗ってオートバックスへ。
置いて無い。

コーナンにも無い。
イエローハットにも無い。

結局またチャリで帰って来て原付に乗り換えストレートまで!

ありました!当たり前か?

帰ってきたら12時前。。。

昼飯食って再戦します!
余裕。

しかしまた困難が!
エア抜きをする為に会社からエアタンクとエア抜き工具を持って帰ってきていたのですが…

エア抜けてるわ、ホースのサイズ違うわで、結局人海戦術に変更。
必殺人オトーンの登場です(笑)

まぁ、なんとかやり切りましたが馬から降ろしたり荷物片付けたりですでに5時30分。

洗車しましたがな、水洗いだけやけど、塩を落とすべく…

あ~疲れた( ̄○ ̄;)


そうそう、ローターの歪みが3枚でした。
新品と重ねたら脚のいがんだ机みたいにカタカタゆってました(笑)
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Posted at 2011/01/11 22:10:16

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この記事へのコメント

2011年1月11日 22:38
すんごい大変だったんですね〜私も、時々前もってしっかり準備しているつもりが、やり始めてから慌てる事あります(^◇^;)
コメントへの返答
2011年1月11日 22:46
疲れがどっと押し寄せてます。
なんとか完成出来て良かったです。
2011年1月11日 23:41
お疲れ様です
まあ、愛車弄りは楽しそうですけどw( ̄▽ ̄〃)
コメントへの返答
2011年1月11日 23:54
バ、バレテル(°□°;)
実は前日早く寝たのに2時に目が覚め、作業開始しようか悩んだ程です
ほんとは6時30分から開始の予定でした(笑)

お腹いっぱいです
2011年1月12日 1:02
おとーさままで出動ですか(; ・`д・´) ナ、ナンダッテー!! (`・д´・ ;)
大変だったんですねー。でも、1日で終わって何よりですね(^_-)-☆

日をまたぐ作業は、モチベーション保つのが大変ですもんねー。
S13のタービン交換した時は1週間かかって大変だったのを思い出しました。

お疲れ様でした!

コメントへの返答
2011年1月12日 7:22
あ~わかります。

エキマニ裏のボルトとか工具ないと外しにくいですもんね~

予定では6時30分スタートお昼終了の予定だったんですけどね(笑)

途中自転車トレーニングが入ったり、スクータープチツーリングも入りましたから時間がかかりましたねぇ(笑)

まぁ時間を一日空けといて良かったです(^_^)v

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