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ウィークデーパワーズの日です。

走れるかどうかはまだわかりませんが駄目でもヘルプとしてサーキットを楽しんできます。

走りたいな～(>_<)

例えば１コーナー、４速から２速に落とすと回転数8000でパーシャル後全開は止めすぎる事がある。
３速進入は前に進まない。
２速シフトダウン時はリアの安定感は抜群（リアが持ち上がらない）

４速から３速で進入するとリアすっぽぬけ系でハンドル切れなくなる。
90度ハンドル切るとリアすっぽぬけてアウトまで飛ぶ

タイムはそんなに変わらない。３速進入は決まればほんのり速いがリスクが高い。

どちらにせよタイムが…
やはりファイナルかえて１コーナー３速、アトウッド３速、マイクナイト４速、メイン、モスエス裏は５速まで使える様にせな厳しいのか？

悩む。

Ｋ介さんと行ってきました。

なかなかハードな車両からゆっくりペースの車両まで様々で39台
なかなかベストを更新には想像以上に厳しい状態でした。

１本目、回りのペースが読めない状態でしたが54秒1

ベストの２秒落ちがこの時期の平均とすれば合格点
しかし53秒を出したかった。

トップクラスのタイムは42秒です

42～45秒クラスが何台かいて他にはブーストアップターボクラスの直線速くてコーナー遅い車両につかまったりとなかなか気持ちよくクリアがとれません。

２本目54秒２
あまり変わらず、水温も93度まで上がったらクーリングと自分の位置を確保出来ない状態でしたがすぐ冷えるＮＡの恩恵を感じました。

とりあえずブレーキはジャダーは一切出ませんでした～

研磨＆ブレーキダクトが効いてるみたいですね

そのかわり少しペダルタッチがフワフワしました。

タワーバー外して走ったですがまだ考察の余地ありです。

左右に切り返した時に異音が聴こえてたので、３本目の模擬レースは辞退しました。

あっ！
ジャンケン大会でAQUOSの19インチのテレビとシーフードヌードル一箱頂きました。m(_ _)m

ゲット後、呪いの言葉のようにテレビテレビ～と囁くＫ介さんが…こわっ！

お師さんのヘルパー兼スカイラインのヘルパーをしてた訳ですが、とても楽しかったわけで…

自分にとても合ってるなぁ～と再認識したり。

走らすのも好きですが、聞いて理解してアドバイスしたり、良い状態で走れる様にアシストしたり、イメージをして本人になっていく。

どう運転してるのか？

どこが速いのか？

または遅いのか？

気持ちいいのか、楽しく無いのか？

見方を変えれば人を使った妄想の答え合わせ？

走り終わってから話を聞き、考え、イメージし自分が運転してなぜそんな動きになるのか？

その時に外から動きを見ている自分の判断を重ねて考える。

知りたい欲みたいな感じ？

ある方からそれは知識欲やで？って言われた事があります。
初めて聞いた言葉でしたが確かにそうかも？と思ったりしました。

しかし、お師さんは別です。

夕方に帰ってきてオイル交換をして頂いた後、車載を見せていただいた時、ぶち切れた走りを見て、自分が出来るのか？

イメージしてみましたが自信は有りませんね。

あの溜めの時間の無いブレーキからの全開！
全てを使いタイムに結びつける。

エンジン、ミッション、タイヤ、遠慮は無し。
耐久性なんかは二の次。
本気！

09年の中古タイヤのセミスリで46秒1でした。

まだまだセットは詰めれる状態ながらドライバーでどうにかするとゆう気迫。

やはりいつまでたってもあの気概には到達出来ませんね。

自分に無いものを持つ人に憧れます。


来週雨かドライかはわかりませんが回りに迷惑をかけない程度に瞬間にかけてアタックしてみようと思います。

クラッチが不安要素ですが、、

曇りです。

隣ではフェラーリのカップカーもいます！