ウルフ！のブログ一覧

昨日の夜はいつもの秘密基地にて、ＤＩＹ作業をしてました。
エアクリーナーへ風を導くクーリングパネルをつけていますが、
被せているだけなので、ラジエターの上を風が通る訳で当然軽く熱源になっています。

そこで友人のアンダーパネル製作時の余っているパネルをわけてもらい、板をサンドイッチしようと考え実行。
現物合わせしながら、友人のアドバイスを貰いながら作っていると、職人気質がニョキっと出たらしく、見兼ねて80％はやってくれてました(笑)

注:友人です(笑)
で結局紆余曲折ありながらも、簡易プレート完成です。

進行状況を見てきました。

あっ！
その前に午前中ディグホールへ、モーニングをウラえぐさんと行ってきました。

頂いたのはブリッツ！笑



パソコン開いて車載動画プチ鑑賞会。

昼からゴーパワーへ行ってきたわけですが、すでにファイナルはミッションに」組み込み済みで
ミッション本体も車体に搭載してありました。

下からミッションのスプーンが組みましたシールをパシャリ


交換済みのパーツ達。。。


ミッションに張ってあるシール。
確かフレーム番号と一致してた気がする(?_?)
前のより若返った？


ミッションオイル投入儀式に間に合いました。
タイヤを回しまくり、ねっとりギヤに絡みつけてできる限りオイルを入れます。
今回も慣らしもオイルはオメガ。

逆に一番最初のオイルが肝心ですよね～

ほぼ完了ですが、後は最終チェックして頂いて終了！！と思われます。

返ってくるのが楽しみだ～(^○^)

途中経過です。


後ろだけばらしてセカンダリーファイナル変更です。




これでアトウッドやパイパーコーナー立ち上がりが登る事間違いなし！！！！！

１コーナーから２コーナーまでも加速するしね！！

ただ当面は慣らし＆休憩です。
サポートにまわろうと思います。

壊れてました…


そして、初写真載せまくりをして見ます。





クラッチを交換＆ミッションＯＨ＆ファイナル変更予定です。

で、ミッションが降りた図ですが、、、、












さてここからが衝撃の出来事でした。。。。
　　　↓
折れてます！



正解はこちら
　　　↓








無い！！！！


こんな感じ？

今日は休みだったので、昼から作業をしてました。


まずはジャッキアップしてウマをかまして、ボルトを緩めて～














え～と10キロ近くありました。

副産物とゆうか軽量化の一歩前進です～(≧∇≦)
乗り心地良くなりました。

アクセルレスポンス落ちるかと思ってましたが特に感じませんでした。

フロアバーを付けた頃はバネや脚が違います。

軽量化兼味付け変更です。

明日から車を入院させます。
ミッション、クラッチ、後は秘密。

出来上がりが楽しみだ～(≧∇≦)