ウルフ！のブログ一覧

高速降りた何個目かの信号でなんか嗅いだ事のある匂い

昔の嫌な感覚が頭をよぎる。

ボンネット開けて見ると？

うぁ(=゜-゜)(=。_。)


レベルゲージ抜けかけてオイルがカバーにドベ～
オイル量チェックすると全然減ってなかったので大事には至らずでした。

抜け止め加工のスプリングいるね～(^_^;)

まさきやん作って～

先日の走行会のデータを見てみると？

岡山国際の裏ストレート184キロでした。

GPSロガーを借り初めて使いましたがいいですね～

自分対自分(笑)

もっといっぱいデータ取りたくなりました。

昨日ド素人倶楽部Ｒの面々と走行会に行ってきました。

お日柄も良く、、、良すぎ！
とても暑かったです。
(￣∀￣)


今回ブレーキ回りフルでリフレッシュして記録更新を狙ってました。

が…

またしてもブレーキジャダー(ρ°∩°)

なんで？ローターもパッドもキャリパーも新品にしたのに？

2分20秒程で鳴らしながらの3周目でブルブルブル

とりあえず３周目にピットイン。

ホイール105から110N/mで増し締め

アッチッチにはなってたんでローター熱入れ失敗したか？

とりあえずまたコースインしてチェックすると、少しマシ。

とりあえず気持ちが乗らないままアウトラップ含む３周めで53秒8

この時点で内圧上がり２.６越え
ブレーキもさらにジャダーでアタック中止

２本目前にスペーサー前後外し（アルミの変形による物と想定）

ホイール増し締めも冷えてから120N/mで締めアタック。

一番先頭で並びピットアウト

１周目2分40秒程でタイヤをあっためブレーキチェック。

やはりジャダー。

まだ暖まってない状態なら酷くは無いので内圧は低いまま２周目からアタック。

53秒０

３周には後続グループにかかりアタック中止しして滑らしながら遊んでました。

クリアが取れそうになった5周目？
再度アタック。

しかしブルブル酷く、53秒1

止めてピットイン。

１日トータル14周でした。

ブルブル気になるけど、当日お話を伺った方曰く僕もそんな感じですよ～との事。

またチェックする課題が増えました。

ドリドリで楽しかったですが(笑)

知り合いのＭＲーＳ整備マニュアルを見てたらＳ２０００で点検するみたいです(笑)

併走させてチェック？
(=゜-゜)(=。_。)

ここで買うのとオークションで買うのとどっちが安いですかね～？と…

悪気無く普通にゆってらっしゃいました。

苦笑いしながら、変わらないんじゃないですか？と答えてあげました(笑)
もう少し相手の気持ちを考えて貰いたいもんです。(^_^;)

売る側も買う側も人ですから、パソコン通して冷たい付き合いしか出来ない人が増殖中。

反面、スタッフについてくれて、岡山からでも、わざわざ足を運んでくれる。

嬉しいですね～

やっぱり人対人は暖かいです。