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デカトー氏より走行補助の依頼があり、行ってきました岡山国際サーキット。

とりあえず朝マック



軽く小腹を満たして、サーキットへ。


曇りで過ごしやすくてよかったです。


スーパーチャージャー仕様の86シェイクダウン。


オーナー様も楽しんでらっしゃいました。


お昼もVIPなご飯、ディスタンスを取る為テーブル二つを使い頂きました。






健康的な味付けでした。

サーキットは密にならなくて外で遊ぶからいいですね。

帰りにデカトー氏のS2000と交換して、試乗もしてみた。



ちょっと別物の車でした。
何が違うって、乗り心地は柔らかいのにしっかりしてコシがある。
ギャップとかだけでなく、コーナーに入るタイヤのグリップの上がり方が素直。
今までも試乗は何度もしていますが峠の複合＆アップダウンは初。

速度を上げても危険な事は何も起きない感覚。
安心感ベッタリ。
ピロに合わせた減衰、アームのセット位置。バネレート、パーツを付ける度に再セットをした賜物の味付けですね。
組み合わせで変化の多いS2000だけに乗り心地も含めてサーキットもアタック出来るセットはなかなか出せないと思いますが、作業してる回数を目の当たりにしてますので、納得です。





コンビニにて、飲み物を買い感想会。
手に取るようにわかるフィーリングでした。
S2000はパーツの組み合わせや車高やアライメントで変わる良い車だなぁ。
あ、タイヤは耐久9時間使ったシバタイヤでしたよ。
全然問題なし！

久しぶりのドライブに行ってきました。
人と接触しない密にならないのがメリットの遊び方。

西脇の道の駅で前から食べてみたかったハンバーガーとピザ生地を揚げたパンツェロッティ、オニオンリング。








道の駅 北播磨エコミュージアム内のネーブルバーガースターズ

油っぽい感じで、ちょい胃もたれした。笑

で、天狗様に会いに行きました。


どら焼きを食べている最中みたいで申し訳ない訪問をしてしまいました。

河童さんは池から出てきましたがシャイな為、写真を撮るのはやめときました。



途中、コンビニで衝撃の光景を見る事に、、、、


ん！？



やば！


ギリセーフ！





淡河のPAの豚バラ焼き&唐揚げが食べたくなり、よってみた。


ご飯食べ放題ですが、我慢しました。

シャワーも使えるPAの為トラック率高いですが、飯も美味いので納得です。

足回りのフィーリングを楽しみながら、やはり、ハイパコ8インチの16キロが欲しいなぁと思う今日この頃。

乗り心地と地面から離れない足廻りに8インチは有効ですね。



最後に権現湖PAでコーヒーブレイク。
腹減ってたら松のやで食べるんですが、さすがに淡河で食べたのでやめときます。

大きくはないですが、まったり出来る場所なんで、時間のある時はよります。



気候も良く風が気持ちよかったです。