はやて＠VABのブログ一覧

納車されまして2週間ほど経ちます。
FD2とはいろいろ違うので少し慣れるまで時間がかかりましたが最近は楽しく乗ってます。

初めての4駆ですが凄い安定性が高いのですが曲がらないこともなくオンザレールな感覚ですね。

DCCDとか言うセンターデフをコントロールする機構が付いてるのですが、設定を変えてみると面白いくらい車の動きが変わります。
マイナス側にするとより曲がりやすく峠なんかだとこちらがいいかな？プラス側にするとデフがロックされた状態になり直線の安定性が素晴らしくなります。
こういうメカな感じめっちゃ好きなんですよね♪



エンジンは名機EJ20
FD2のK20Aに比べると低速トルクが低めな感じがします。
最初の弄りは低速トルクアップを目標にしたいので何かいい方法を知ってる方がいたら情報をお願いします。（自分的にはマフラー、ブローオフバルブあたりがいいのかなと思ったり）
とは言っても3000回転くらいからググッと押されるようなトルクが出てくるので慣らし終わりが楽しみですね。



燃費は前回給油からで11.6㎞/Lでカタログ値は余裕で超えています。
後は慣らし後どれくらい下がるのかが問題ですけどね(笑)





とりあえずいろいろと写真を…
700㌔走りましたので来週に1ヶ月点検を行いMTやらエンジンやらのオイル交換後回してみようと思います。
全開が楽しみです♪

こんばんは
今日は待ちに待ったSTIの納車日でした＾＾
ワクワクして早めに起きちゃったのは内緒(笑)

スバルに到着するとそこにはかっこいい車が！！

これが自分の車になるなんて♪
実物は写真よりかなり迫力があります＾＾
FD2より結構大きい印象

説明を受けて早速家に戻ります。
試乗と違いいつもの道を走ってみた感想。
低速トルクはFD2の方がある乗り心地は圧倒的にVABがいい(笑)
コーナリングはどちらも街乗りじゃオンザレールですね。
Dラー出てから家までの燃費は11.2㎞/Lなので通勤路はもう少し伸びそう。

家に戻ってからはコーティングにナビ等取付けしてたらかなり疲れたので今日は納車報告までにします。

ようやく納車日が決定しまして今月16日になりました。
長かった3ヶ月…こんなに待つのは初めてでしたね。



さて、ということで納車日にナビ等々取り付けるための準備をすることにしました。
車はないので配線等を弄って行きます…

ナビはスバル車用ダイレクト接続キット買ったのですが新しいサイバーナビはネットワークモードとか言うのが使えるので配線を切断して改造
フロントスピーカーの配線にツイーターをリアの配線にフロントSPを接続するようにしました。


ツィーターのハイパスフィルターも外します。

バックカメラもFD2につけてたのでVABにも取り付けることにします。
VABには元々純正のバックカメラ用の配線が通ってるのでそこを利用することに
アーティファクトさんから出てるコネクタを購入してそこにバックカメラの配線をしていきます。

動作確認等してないけど大丈夫でしょう(笑)

納車日はコーティングからナビ等取付けでいろいろ忙しそうです。
それも楽しいんですけどね♪