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久しぶりにトラブル(>_<)です～！
病院に行ったのですが、駐車場に着いてクラッチ踏んだら
バキッ！
なんじゃ？クラッチペダルは戻ってない。
ワイヤー切れたな(>_<)
押してとりあえず駐車して、病院は済ませた。
セカンドでエンジンかけて、家にゆっくり帰って、
古い切れてないやつが有ったばず。
有った！良かったです。
交換して取り敢えずＯｋd=(^o^)=b

最近 バッテリー警告灯が、たまに点灯する。
バッチリは点かないが、ほんわか灯る。
外したオルタネーターが、使えるかばらしてみた。
ブラシは完全に磨耗しているのは分かっていた。
ブラシの当たり部分の磨耗が気になる。
どうしたもんかなぁ？
ベアリングは当然交換だろうな。

今朝 通勤中に200000キロ達成！
走りきりました(^-^ゞ

パンダのプラグ交換しました。
今日はこの時期としては、あり得ない暖かさに
ビックリ(゜ロ゜)
ラジオで16℃って言ってた！

プラグ交換しようと思ったら、ブローバイが
大変なことになってた。汚れすぎ！
あわてて掃除しました。

ついでにアクセルワイヤーグリスアップ！
暖かいとやる気もでる！
良いことだ(*^^*)


アクセルワイヤーのゴムはタイラップで固定！
以前このゴムが、引っ掛かり走行中にアクセルが、戻らなくなって！
超ビックリしたことがありました。

目標の200000キロ迄はもう少し(^-^ゞ
100000キロ代最後のオイル交換を、しました。
次のオイル交換は200000キロの時ですね＼(^o^)／