ＴＥＲＡのブログ一覧

ソロで林道に行ってきました。


と、その前に重要な事が・・・・






バイクを動かしたら濡れてる（＞＜）


時刻はＡＭ7：30
オイルは持っていないので選択肢としては

①量販店が開くまで待つ
②無視して出発する
③ソロツーリングは諦める

取り敢えず①を選択
サンデーモーニングの張本の喝を見て時間を潰している時に
ふと、近所のバイク屋があったのを思い出す。


近所の小さな個人経営点に駆け込んでみた結果・・・・



ご覧の有様


先日ガレゴリにてオイル交換をさせて貰った際に
ごりさんが間違って買ったアルミドレンボルトを強奪
貰ったので使ってみたのだが・・・


「アルミだからきをつけろよー」
と言われていたものの・・・・




ご覧の有様　part2



後にごりさんにメールで連絡したら
「想定内ｗｗｗｗｗｗ」
だってｗｗ



取り敢えずオイル交換して間もない事と
店に在庫しているオイルと銘柄が違うのでオイルは再利用

時間も押しているし店を出ようとしたところ店主がゴニョゴニョ話しかけてくる
あんたモトクロスやるのかい？
このタイヤ終わってるよ？
俺は昔、全日本スーパークロスでオフィシャルやってたんだよ
東福寺だろうが誰だろうが俺と教える事は一緒だ
ただ知名度の違いしかないのによぉ・・・
まぁ興味が湧いたらまたおいでよ
とここで１０分位のロス。


その後は無事、埼玉まで辿り着き全長約２０ｋｍの大名栗林道を堪能♪
途中KSRが走ってました。池さん、ま～さん、ツル君　KSRで林道行こうぜｗｗ

そのまま予定していたルートを進むと

あらー！！

横を見ても

こりゃ本気だ(；ﾟДﾟ)


結局、抜け道を探しているうちに制限時間一杯（－－；
虚しく帰路につきました。



・・・道の駅芦ヶ久保のソフトクリン♪

紅茶味でラスクが付いて400円
味は結構好きだけど400円は少し高い（＾＾；




関係ないですが仕事帰りに工具やに寄ってタガネ買ってきました。

PB♪

DR-Zのタイヤをオフタイヤに戻しました。

ついでにリアホイールR側のダストシールも交換

古いのはスプリングもノビノビでユルユルだったのが新品はキツキツでした。

ついでに以前買っておいたサンスターのスプロケに交換しようとしたら・・・

キャップボルト一個ナメタ跡があった・・・試しにやってみたけどダメ。
次のタイヤ交換までにボルト用意しておかなければ・・・

やっぱキャップボルト舐めた場合はタガネで溝作って回すしかないっすかね？




それと今回性懲りもなくリアタイヤにビードストッパーを付けたのですが
今回は100ｋｍ出しても振動が前回ほど酷くなかった！！
偶々だったけどバランスとれてたっぽい(笑)
それか前回が酷過ぎたのか？


関係ないですが、タイヤの転がり抵抗ってのは本当に燃費に影響します
がっさんから頂いたオンタイヤ(D604)は7リットルで約160ｋｍ走るのに対し
前後オフタイヤ（MT21)では７リットルで約130kmしか走らない。
（勿論オフでの走破性に影響しますが）

やはりタイヤの転がり抵抗ってのは大きいんですね（＾＾；

毎年恒例長野ツーリングに今年も9/13～9/14にかけて参加してきました！

当日は3：30起床　4：00出発

まだ暗いです。

数十分走り、千葉組集合場所の箱崎ＰＡ集合

ここ数年、夜勤明けが重なり一人で長野へ移動していたことを考えると
この時間に箱崎ＰＡで待ち合わせるだけで、なんだかワクワクする。


千葉組のごりさん、たかたかさん、モンゴメリさん集合

そこから南関東組集合場所の談合坂ＳＡにて合流

ミル挽き珈琲を飲もうとしたら目の前の夫婦が買った所で売り切れになったｗｗ

そして次は八ヶ岳で小休憩

ここから、南関東組と離れごりさんのお供で一足先に移動
標高1000ｍ地点は流石に寒かったｗ

無事おぎのや到着！

続々と今年も集まる東西南北から集まる仲間♪

おおぎのやの釜めしを食べたのも二年ぶりだったりするｗ
あんなに量多かったっけ？すぐ満腹に（＾＾；

今年は例年とは逆ルートでおぎのやから一気に美ヶ原高原へ


参加した時は、毎年悪天候だったが今年は快晴！

そりゃ眠くもなりますわｗ


いつさんが寝ている間に集合写真撮ってたりしますが・・・


隊毎の集合写真も・・・


今年の三番隊はアルゴリズム行進ｗｗ
毎年、隊毎の集合写真で三番隊はシュール路線だと思うｗｗでもそんな所が好きｗｗ
写真楽しみだな～♪



そこから写真を辿ると、翌日の朝だったりするんですが・・・(´・ω・`)
宴会楽しかったですね～♪

会場設営からカメラマンを務めさせていただきました♪
・・・あ、檀那さんを騙して会場に連行するお役目も頂き至極光栄でございましたｗｗｗ

檀那さ～ん、ちょっと手伝ってもらっていいですか？
おうよ！
コッチです、コッチ。ここの扉の奥です
おうよ！ここｋ・・・
（扉を開けた途端、檀那さんに襲い掛かるごりさん・がっさん）
うわ！なにすｒ、やめｒ
（扉を閉じながら）君の父上が行けないのだよｗｗｗ
おのれ！謀ったな！シャアーーーー！！

てなやり取りがあったとかなかったとかｗｗ
宴会は参加者の方々のブログを参照あれｗ


檀那さん！鮎さん！
おしあわせに！


翌日も快晴♪

北関東組は峠を越えるのでここでお別れ。
でも近いのでなんだかさみしくないｗｗ
また走りましょう！！

残ったメンバーは大王わさび園へ
わさびを育てるだけあって水は僕の心の様に澄み切ってました


そしてここで東北組・関西組ともお別れ！また来年！
例年だと別れ際って寂しいんだけど、なんだかさみしくないｗ
また来年！そう思うとあっという間な気がする。
初めはネット上だけの付き合いで終わるかと思っていた方々と会え
住んでいる所は遠いけど、変な感覚。流石に８年もＷＯＬにいると（消えた時期もあったけどｗ）
感覚の変化ってあるもんだな～なんてしみじみしちゃいました。

帰りの箱崎ＰＡでは一時停止違反で入れ食い状態の白バイ警官にごりさんが話しかけたりｗ


早めの帰宅で今回の走行距離は

617.4ｋｍ

お疲れ様でした！
また来年！長野でお会いしましょう！！

・・・・

今度も頼むよ！赤べこ！

最近休みの日って何をしたらいいのか分からなくなってきています。助けてください。
どうもこんばんは。



最近キャンプツーリングをしてみようと色々画策しているのですが
必要な物を調べているとテント・マット・寝袋
この三つがあれば取り敢えず寝れるみたいです。

まぁ飯を作ったり焚き木とか考えると必然と荷物も増えるんですが
取り敢えずは寝具から揃えないと話にならないかな？と考えています。

ネットで色々情報を集め、値段・インプレ・重量等を考慮し
ピックアップしたのがモンベルのクロノスドーム２型でした。


チョイスした理由は第一に近所に店があるから(笑)
（コールマンのアウトレットもあるんですけどね）
実物が見れるのってのは大きなメリットです。
第二に前室が広い事
第三に出入りしやすそう
この三点でした。

早速近所のモンベルに行くとお目当てのクロノスドーム2型が広げて展示してあったのですが

・・・狭い（汗）

自分は身長182cmなので寝転がる事はできるのですが
ドーム形状の為か壁がかなり顔に近い（汗）


そこで目に入ったのが横にあったムーンライト２型


クロノスドームと比べると前室は狭いし、出入りもしにくそうだけど
壁がほぼ直立になっているので、圧迫感がない。ちょっと好感触。


まぁ、まだ買わないんですけどね(笑)
寝袋も結構高いし、一式揃えようとすると結構なお値段するんですね（＾＾；
まぁまた一過性の欲しい病かもしれないのでもう少し考えてみます。







それと関係ない話ですが、買ってから初めてレガシィを洗車しました
正確にいうと手洗いは初めてでした。
洗車の頻度も全然で、いつも洗車機に任せていたのですが
まじまじと見ると鉄粉やら飛び石やら部分的に錆があったりで結構ひどい状況・・・（－－；

こりゃ買い替えの時は期待できないな。と諦めました(笑)
（買ってから結構な事故車だった事が発覚してるのでそもそも期待はしてませんが）

次に買い換えるなら何かな～なんて漠然と考えていたりするのですが
遠征用にＤＲ－Ｚを乗せられる車も考えたのですが、オフ車で汚れやすい事を考えると
５ナンバーミニバンも勿体なく感じ、汚れを気にしないにしても
３ナンバーミニバンは通勤を考えると却下
そこでトランポを諦めると候補の幅も結構広がります。

ここから先は自分の独断の意見なので、気を悪くされる方も居られるかもしれないので
嫌な人はブラウザバックを推奨します


最近のマツダ車のデザインは非常に気になってます
マツダコネクトの評判がボロクソなのでそっちが改善したら買ってもいいかも
あとディーゼルエンジンも面白そうだけど、元取れるのって何年？

ホンダ車もインパネが未来を意識し過ぎ？というか若者向けなのでしょうが自分にはイマイチ

ニッサン・トヨタは欲しい車がなんとなく無い

三菱はＲＶＲとかゴツクてカッケー！とおもったんですが、インパネ周りが・・・

鈴菌感染者らしくスイフトもありかな？でも小さいから乗り降りどうかなぁ・・・

とナンダカンダ考えてると、いつの間にか今乗ってるスバル車が魅力的に感じてたりします(笑)
ＷＲＸ Ｓ４とかレヴォーグとかスッゲー格好良く感じるけど、手が出ないのが現状です（＾＾；

まぁ車もまだ買い替える事はないですが、妄想だけなら無料ですからね(笑)