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レガGTの愛車 [ヤマハ ドラッグスター400]

整備手帳

作業日:2011年7月9日

エアロスプラッシュ取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
取り付け前。
サイドバンパーはエエ感じで地上高を低くしているが、リアバンパーは急に尻上がりな感じで何とも味気ない感じでした。
2
今回使用するブツです。
(画像内は運転席側のリア用)
3
取り付け後デス。
サイドバンパーのテール側がエアロスプラッシュを付けた事によって、ばっさり切り落とされたような感じが無くなり、自然な感じでリアバンパーに溶け込むようにスッキリした見た目になったと思います。 ^^
リアバンパーアンダースポイラーも良かったのですが、見た感じサイドがかなり覆われる分、真後ろから見たときの感じが極度な尻上げに見えたので、あえてリアサイドの一部分だけにしときました。
見た目の好みは各々違うので、評価はあえて普通にしときます。

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この記事へのコメント

2011年7月9日 23:49
確かにステップとリアバンパーとの繋がりが自然になりましたね~♪

視覚的にも車高が下がった様に見えますし 良いパーツを付けましたね…(^O^)d
コメントへの返答
2011年7月10日 1:03
ありがとうございます ^0^
もともと車高が低めで、純正エアロのフロントリップを角度によってはガリガリってな位になってたもんで短足化を少し躊躇してた時に、Dの担当の方から手違いで余ってるリアパーツがあるので格安でどうですかという言葉にのっちゃいました。 ^^
視覚的にも下がったように見えるし、何より数ミリダウンによって駐車制限をされないのが救いです。 後は、インプレッサあたりのメーカー流用で格安のホイルを探して7Jのタイヤ仕様にしたいですね ^^

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