もやっさん＠アバR改のブログ一覧

さてさて、初号機のミラですが着々と進んでまてん(つд｀)

一応、次期エンジソは決まりましたが、足りない部品の調達をしてますが、早ければ年内に載せ換えて年越しエンジン点火を予定しておりますf(^_^)

その間に、いつも足に使ってる二号機のダイハツ？プレオですが、友人に譲る事になりまして、暫くの間はスカイラインで名古屋←→京都を軽快に往復することになりました(≧∀≦)

名古屋では、CR麗心愚さんのホームコースでもある緑道に興味が有るんですが場所が・・・・(T^T)
でも久々に大排気量も良いもんですなぁ(*⌒▽⌒*)

さて、阪和道の泉北ニュータウンインターから乗り、警戒に法定速度+40kmで巡行し、近畿道に合流し第二京阪へf(^_^)

第二京阪の門真インターからは、疲れて来たので法定速度で巡行してると、後方からエルグランドが迫って来たので、道を譲ると凄い行きよいで抜かれたので、シッポフリフリしながら撃墜モードに切り替え、追尾開始!!(^-^)

快調に差を縮めて行って5速7600回転で、法定速度+112kmでも徐々に離されて行くので、下り坂を利用して一気に差を縮めて行き、背後に追い付いた所で、エルグランドが更に加速して行くなんて(￣□￣;)!!

でも、そろそろ枚方交野インターなので、諦めてクーリング体勢にしようとした瞬間・・・・・・・・・・





ボンッ!!



カラカラ






ぴーーーー油圧０





エンジンワーニング点灯





バックミラーにて後方、白煙モクモク(;￢_￢)ｼﾞｰ




追い越し車線から走行車線に惰性で車線変更し出口まで何とか惰性で乗りきり、静かな状態でETCを通過し下りきった所のコーナンの交差点で、停止しました。




って事で、シリンダーブロックが割れてしまいエンジンブローしてしまいました(TOT)

とりあえず、年内に復活は無理そうかも(つд｀


さて、来年に向けて頑張りますわヽ(´ー｀)ノ

昨日は、三河安城でコペン＆エッセのパーツ即売会があったので、DTMの店長と紫さんに会いに行って来ましたo(^o^)o

そして、昼の２時から大阪舞洲インフィニティーサーキットで、たんくん主催のカートレースに酸化する為に、急いで戻り二時間遅れで到着し、カートレースを行いましたが、やはりメタボウェイトハンデが欲しくなりました(T^T)

その後は、彼女と彼女の家の近辺で食事する為に、泉北まで行き、食事をし送って行き、帰りは阪和道から近畿道で第二京阪経由で家に帰ろうとしました。

この後に、とんでもない出来事が起こるなんて(-_-;)

さて、いよいよ運動会なので、ウンコー前点検を行ったんですが・・・・・


まさかの・・・・・


ネ申様が降臨されましたΣ(￣□￣)！










しかも






大事な部分がぁ～(;￢_￢)ｼﾞｰ







割れてしまい、((((゜д゜;))))ガクガクブルブル状態になってました(T^T)









えっ?









どこが？って






エンジンメンバーの下から上に反り立ってるアレですよ奥さんヽ(゜▽、゜)ノ





はい、後ろ側のエンジンマウントステーが根元から折れてしまい、エンジンが前転しかけてたんです┓(￣∇￣;)┏







とりあえず割れて折れてる部分を溶接して無事に済みましたが、運動会が終われば茂木に行かないと(；-_-)=3




では、ネ申様を連れて行きますので運動会でお会いしましょう(*≧m≦*)

至る9月12日(日)暑すぎる程の晴れ。

朝5時45分に家を出て、瀬田東より名神に乗り北陸道の長浜インターまで約３０分の間に、水温と油温と油圧のチェックを行い、問題は無いので少し高負荷を掛けてみても安定してるので、安心しました(=⌒ー⌒=)

会場に着くと、サービス部隊と、たんくんが先に到着しており、場所を確保してくれてました(^-^)v
まぁ、前回は第1戦が手違いによりT1クラスを走ったんですが、後ろから３番目の順位でした(T^T)

第２戦は、T2クラスでエントリーしたにも関わらず、向かう途中で車両火災によりリタイアしましたが、今回こそはお立ち台に上がりたいと思い、再びT2クラスにエントリーし、念願の3位のお立ち台に上がりましたが、腑に落ちない気分でした(T^T)

次回の最終戦はトロフィーを狙って行く為にリアのセッティングを煮詰めて行こうと思います。

それにしても、CR麗心愚さんは速かったですよ(;゜ロ゜)

2位おめでとうございます(*⌒▽⌒*)