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ＥＣＲ33 ４ドアセダン
イイね！
   
2017年05月28日

完成～d(⌒ー⌒)!

完成～d(⌒ー⌒)! 取付完了～レーススプリング&アシストスプリング(゜∇^d)!!ロール感、バネの突き上げ感無し、町乗り全然OK♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/05/28 16:33:29

   

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この記事へのコメント

みずゅ☆
2017年5月28日 21:12
バネで乗り心地が全然変わりますよね～！

今回、フロント？リア？何キロのバネですか？？
車種は違いますが、良かったら参考に教えて下さい(*'ω'*)
コメントへの返答
2017年5月29日 0:08
こんばんわ、フロントのスプリング変更で12キロから１０キロへ変更です。倍レート仕様です(^^;)ゞ本当は乗ってもらうのが一番解り易いですけどね(^^; ショックの伸び縮みスピードとアシストスプリングとメインスプリングの特性を生かしてコーナーリング中のトラクション抜けが起こらない仕様？ 普通の足の考え方じゃないので説明は難しいです…詳しくはbadmoonracingのホームページを見てもらうと助かりますm(__)m


   

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