• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. アクセラスポーツ（ハッチバック）
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. 燃料系
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. ギアショック解消 [guuuu]
ちわ

guuuuの愛車 [マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）]

   

整備手帳

作業日：2023年9月18日

ギアショック解消

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
3万キロくらいから2速へのショックがひどいときがあって、ATオイルとかプラグとか色々試したけど出たりでなかったりハズレ個体かと思っていたら12万キロくらいでエラー表示出たのでディーラー持っていったらイグニッションコイル交換とのこと。そしたらなんと変速ショックが無くなった！
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




タグ

ギアショック 変速ショック
carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連整備ピックアップ

☆コモンレール噴射量補正・F左ブレーキC51355

難易度: ★

ATF圧送交換(1回目)

難易度: ★★★

燃料添加剤注入 17回目

難易度: ★

FireTVStick4KMax→FireTVStick第3世代に交換

難易度: ★

く う き

難易度: ★

オイルレベルゲージ交換

難易度: ★

関連リンク

> マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） トップ
> マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

次はBM新古車乗りたい
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
１５Cでいまんとこ十分
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation