『トヨタ８６』プロトタイプ

遂にトヨタ『FT-86』市販バージョンのプロトタイプが公開されましたね。
正式名称『トヨタ８６（ハチロク）』
…ってまんまかい！（笑）


トヨタ８６プロトタイプ

てっきりレビン/トレノとかセリカとか名称復活するかと思っていたけど
水平対向のスポーツってことでヨタハチとか2000ＧＴの流れもあるって言えばあるんで
８６、まあ、それはそれで良いかな～



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全長×全幅×全高［mm］ 4,240×1,775×1,300
ホイールベース［mm］ 2,570
前/後トレッド［mm］ 1,520/1,540
エンジン 水平対向4気筒 DOHC 2リッター 直噴
ボア×ストローク［mm］ 86×86
最高出力［kW（PS）/rpm］ 147（200）/7,000
最大トルク［Nm/rpm］ 205（20.9）/6,600
トランスミッション 6速MT（6速ATの設定あり）
前/後サスペンション ストラット/ダブルウイッシュボーン
前/後ブレーキ ベンチレーテッドディスク
前/後タイヤ 215/40 R18 ／ 225/40 R18
燃料タンク［L］ 50
定員（人） 4
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十分な性能なのではないでしょうか？
噂ではバンパー未塗装、鉄チンホイール、エアコンレスのベースグレードが存在して
199万くらいという話もありますが標準的なグレードで250万～300万あたりらしいです。
決して安い！若者でも買える！って価格ではありませんが
この内容なら、かなり頑張っているのではないでしょうか？

今、買えるタイミングの人は買って損のないクルマ、
素直に魅力的なスポーツモデルの登場だと思います！

いろいろ意見もあるかと思いますが
このご時世にこれだけのクルマが出たんですから
皆、あまりネガな事は言わずポジティブに考えたいものです。

クルマ好きとしてはやはり無視できないこのクルマ、是非とも成功してもらいたいです。